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鋼纖維混凝土抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fftk=ftk（1+αt?ρf?lf/df)；
其中，fftk，ftk－－鋼纖維混凝土抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，設(shè)計值；
αt－－鋼纖維對鋼纖維混凝土抗拉強(qiáng)度影響系數(shù)，宜通過試驗確定；
ρf－－鋼纖維體積率（即鋼纖維摻量體積率）；
lf－－鋼纖維長度；
df－－鋼纖維直徑或等效直徑；
lf/df－－鋼纖維長徑比
鋼纖維混凝土彎拉強(qiáng)度（抗折強(qiáng)度）。
鋼纖維混凝土用于公路路面、機(jī)場道面、或其它采用彎拉強(qiáng)度為設(shè)計指標(biāo)的結(jié)構(gòu)時，與鋼纖維混凝土相應(yīng)的集體混凝土的彎拉強(qiáng)度設(shè)計值的分級和使用范圍，可按現(xiàn)行有關(guān)水泥混凝土路面、機(jī)場道面等行業(yè)設(shè)計規(guī)范的規(guī)定采用。
盡管摻入混凝土基體中的高模量鋼纖維主要起增強(qiáng)、增韌作用，然而鋼纖維對基體的增強(qiáng)理論至今未能滿意地解決，仍以復(fù)合理論和纖維間距理論并存。復(fù)合理論是研究脆性纖維增強(qiáng)延性基體材料的增強(qiáng)理論時提出的，將復(fù)合材料基體的性能視為與復(fù)合前完全一樣，此時按混合法則計算是可行的鋼纖維混凝土克服了普通混凝土抗拉強(qiáng)度低、極限延伸率小、脆性等缺點(diǎn),具有優(yōu)良的抗拉、抗彎、抗剪、阻裂、耐疲勞、高韌性等性能,通過在橋面鋪裝中的應(yīng)用，總結(jié)了鋼纖維混凝土施工方法，技術(shù)要求及有關(guān)注意事項，為鋼纖維混凝土的應(yīng)用提供了經(jīng)驗。鋼纖維配合比設(shè)計質(zhì)量控制鋼纖維混凝土是以水泥凈漿、砂漿或混凝土為基體，以金屬纖維增強(qiáng)材料組成的水泥基復(fù)合材料。它是將短而細(xì)的，具有高抗拉強(qiáng)度、高極限延伸率、高抗堿性等良好性能的金屬纖維均勻分散在混凝土基體中形成的一種新型建筑材料。
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