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日升昌鋼管(邢臺市分公司)擁有一支成熟的 高速路基沉降板廠家專家隊伍,依靠周到專業(yè)的服務(wù)和豐富的人力資源,已為兩千多家企業(yè)通過相應(yīng)的 高速路基沉降板廠家。關(guān)注服務(wù)品質(zhì),創(chuàng)造企業(yè)價值,節(jié)省客戶成本 我們的愿景:傳遞品質(zhì)信念,突破行業(yè)傳統(tǒng)思維模式,構(gòu)建現(xiàn)代運營體系。


在較深的橋梁碼頭高層建筑鉆孔灌注樁施工中,對于灌柱樁基檢測要求采用聲波透射法檢測樁基質(zhì)量,按照設(shè)計要求應(yīng)該預(yù)埋檢測管河北邢臺(聲測管)。樁徑0.8m以下的需埋設(shè)兩根檢測管,兩根檢測管必須固定在鋼筋籠內(nèi)同一直線上。樁徑0.8m-2.0m的需埋設(shè)三根檢測管,三根檢測管必須呈等腰三角形固定在鋼筋籠內(nèi)。2.0m以上的需埋設(shè)四根檢測管,四根檢測管必須呈正方形固定在鋼筋籠內(nèi)。常規(guī)要求采用外徑50-60mm的鋼管,壁厚3.5mm左右,施工中采取現(xiàn)場焊接法。這種方法在施工中所需成本高,操作復(fù)雜,給現(xiàn)場施工帶來極大不便,施工成本只占普通焊管成本1/3左右。大大提高了工作效率,降低了施工成本。二操作簡捷:因聲測管的焊接技術(shù)要求很高,需有專業(yè)的焊接人員。為保證樁基混凝土的質(zhì)量,在樁基灌注過程中均有時間限定,采用焊接的檢測管在鋼筋籠對接過程中,還得焊接檢測管,給鉆孔灌注增加了施工風(fēng)險。而我公司生產(chǎn)的聲測管在安裝過程中只需上管插入下管,然后用簡單的工具稍加緊固可。無須焊接,無須電力,無需任何技術(shù),大大節(jié)約了施工時間,避免了過長時間的安裝給施工帶來的風(fēng)險,大幅提高了工作效率。三 質(zhì)量可靠:樁基在混凝土灌柱時對聲測管的密封性、抗?jié)B性、抗拉性、抗扭矩、抗壓等方面的要求特別嚴(yán)格,生產(chǎn)及安裝中稍有不慎將造成堵管、滲漏或管變形,樁基檢測將無法完成?,F(xiàn)場焊接無法檢測管壁、接口及管底的封頭密封性,因此抗?jié)B漏性能很難保證。而我公司生產(chǎn)的聲測管從原料采購就由專人嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),生產(chǎn)前后經(jīng)過多次檢測,產(chǎn)品成型后再需經(jīng)三道檢測工序即初檢、氣檢、水檢。確保產(chǎn)品合格率為,從而保證了樁基質(zhì)檢要求。



加強超前支護(hù),聲測管保證開挖過程中拱頂不流塌;(2)加強鎖腳錨桿施作,每個節(jié)點采用4根鎖腳錨桿,并增設(shè)臨時橫撐,阻止圍巖收斂過大,拱腳采用預(yù)制砼支墊密實,防止初支下沉量大,同時增加預(yù)留變形量,防止侵限;(3)聲測管加強監(jiān)控量測,每循環(huán)進(jìn)行量測工作,找出變形量大的工序,并加快該工序的施工時間,盡快成環(huán);(4)二襯緊跟,保證洞內(nèi)施工。高壓注漿管路橋施工質(zhì)量監(jiān)測及技術(shù)要求 高壓注漿管路橋施工質(zhì)量監(jiān)測及技術(shù)要求高壓注漿管路橋施工要保證施工和施工質(zhì)量為目的,并滿足《建筑路橋工程技術(shù)規(guī)范》相關(guān)要求,主要監(jiān)測項目包括:水平位移及沉降變形 觀測,路橋樁結(jié)構(gòu)深部位移監(jiān)測(測斜),支護(hù)樁身鋼筋應(yīng)力監(jiān)測,錨索軸力監(jiān)測,地下水位監(jiān)測、地表裂縫監(jiān)測及人工巡視等。



聲波在砼中的傳播參數(shù) (聲時、聲幅、頻率和衰 減系數(shù)等) 與砼介質(zhì)的物理力學(xué)指標(biāo)之間的相關(guān)性是基樁聲波透射法的理論依據(jù)。當(dāng)砼質(zhì)量完好 ,即其介質(zhì)的構(gòu)成材料、均勻度和施工條件等內(nèi)外因素 基本一致時 ,聲波在其中的傳播參數(shù)應(yīng)一致 ;而介質(zhì)中存在缺陷時 ,聲波在傳播過程中就會產(chǎn)生繞射、反射和衰減等現(xiàn)象 ,使聲時、聲速、聲幅和頻譜等發(fā)生 變化。用高靈敏的聲波發(fā)射、接受傳感器 ,可記錄這 些參量來描述砼的內(nèi)在質(zhì)量。聲波透射法檢測樁身砼質(zhì)量要求在砼樁身中先預(yù)埋聲測管(一般為 2~4 根,并保持兩管平 行、間距相等。檢測時 ,聲測管中注滿水 ,發(fā)射和接 受傳感器分別置于兩根管中 ,保持在同一高度(有時 也可以有定量的高差) ,聲波脈沖穿過兩管之間的混凝土。兩傳感器同步升降 ,按一定的間距記錄樁身從樁頭到樁底間 n 個點的聲時 ,樁身砼的質(zhì)量或缺陷判斷。


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