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直螺紋鋼筋套筒連接套筒連接的七大原則：1.直螺紋鋼筋連接套筒接頭宜設(shè)置在受力較小處，在同一根鋼筋宜少設(shè)接頭。2.木行架和拱的拉桿(軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件)不得采用綁扎搭接接頭。3.受拉鋼筋直徑大于28mm及受壓鋼筋直徑大于32mm時(shí)，不宜采用綁扎搭接接頭;4.搭接長(zhǎng)度范圍內(nèi)配制箍筋：直徑不應(yīng)小于搭接鋼筋直徑的0.25倍鋼筋受拉時(shí)，箍筋間距不應(yīng)大于搭接鋼筋較小直徑的5倍，且不應(yīng)大于100mm鋼筋受壓時(shí)箍筋間距不應(yīng)大于搭接鋼筋較小直徑的10倍，且不應(yīng)大于200mm當(dāng)受壓鋼筋直徑大于25mm時(shí)，應(yīng)在搭接接頭兩個(gè)端面外100mm范圍內(nèi)各設(shè)兩個(gè)箍筋。5.縱向受壓鋼筋搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于縱向受拉鋼筋搭接長(zhǎng)度的0.7倍，且不應(yīng)小于200mm。6需進(jìn)行疲勞驗(yàn)算的構(gòu)件：縱向受拉鋼筋不得采用綁扎搭接接頭，不宜采用焊接接頭。7.直接承受吊車荷載的鋼筋混凝土吊車梁、屋面梁及屋架下弦的縱向受拉鋼筋必須采用焊接接頭時(shí)。




鋼筋套筒沖突防松：這是使用較廣的一種防松方法，這種方法在螺紋副之間，產(chǎn)生一不隨外力變化的正壓力，以產(chǎn)生能夠阻止螺紋副相對(duì)滾動(dòng)的沖突力。這種正壓力可通過軸向，或同時(shí)兩向壓緊螺紋副來實(shí)現(xiàn)。如選用彈性墊圈、鋼筋銜接套筒、自鎖螺母和尼龍嵌件鎖緊螺母等。這種防松方法關(guān)于螺母的拆開比較方便，但在沖擊、振蕩和變載荷的狀況，開端螺栓會(huì)因松弛導(dǎo)致預(yù)緊力下降，隨著振蕩次數(shù)的增加，丟失的預(yù)緊力緩慢地增多，終將會(huì)導(dǎo)致螺母松脫、螺紋聯(lián)接失效。3、鉚沖防松：在擰緊后選用沖點(diǎn)、焊接、粘接等方法，使螺紋副失去運(yùn)動(dòng)副特性，而銜接成為不可拆銜接。這種方法的缺陷是栓桿只能使用一次，且拆開十分困難，一定要破壞螺栓副方可拆開。



那么如果鋼筋套筒生銹了如何處理呢？接下來，就由小編為您詳細(xì)介紹：1.如果是擰在鋼筋上的鋼筋連接套筒生銹，只能是重新更換。2.如果是存放的鋼筋連接套筒生銹，生銹的不厲害，可以用乳化油水溶液加亞硝酸鈉適量浸泡套筒，然后將鋼筋連接套筒存放在干燥處。3.存放鋼筋連接套筒大面積生銹，可以用草酸溶液浸泡除銹，但是草酸溶液除銹后的鋼筋連接套筒外觀發(fā)黑色，不影響使用，只是不美觀了。4.可以用鋼筋連接套筒廠家的切削液浸泡中，人工用清潔球除銹或者拋光機(jī)鋼刷除銹，前者比較費(fèi)力效率低下，后者比較危險(xiǎn)，防止傷人。5.如果生銹套筒數(shù)量大，可以返回廠家，重新在扒一下外皮，生銹的內(nèi)絲扣可以在光軸攻絲機(jī)上重新攻一遍絲扣，缺點(diǎn)是費(fèi)用高，鋼筋連接套筒外徑會(huì)稍微小一些。




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