黃土濕陷地區(qū)處理：對于高速公路和一級公路通過濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時，或高路堤的地基允許承載力低于車輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時，還應按承載力要求對路基進行處理，這時土工格室的優(yōu)越性就彰現(xiàn)無疑了。排水溝應與路肩擋水溝造物聯(lián)接以利排泄路面積水，且不沖刷護坡，用于公路上邊坡時，應在上邊坡頂線上設(shè)立阻水溝，使上邊坡高處的積水阻水溝流入排水溝，避免積水直接沖刷護坡，上邊坡應盡量使用高度較高的土工格室。施工完成后，應做好復檢工作，對張拉不充分成頂鉚樁不結(jié)實的應及時返工，直到草皮或草種完全成活。
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土工格室_復合土工膜廠家大量現(xiàn)貨
各種土壤路基穩(wěn)定
包括對半填充和半填充路基，大風沙地路基的處理，基臺路基的加固，多年凍土區(qū)的路基的處理，濕陷性黃土路基的處理，鹽漬土和膨脹土路基的穩(wěn)定化。
在自然坡度為1：5的斜坡上筑堤時，蜂窩土工格架自身的使用可以達到加固的效果，可以更好地解決路基沉降不均勻的問題。其中，沙質(zhì)地區(qū)的路基應以低筑堤為主，蜂窩狀土工格室系統(tǒng)可用于橫向限制松散填料。它可以有效地確保路基在有限的高度范圍內(nèi)具有較高的剛度和強度，從而可以承受各種車輛的壓力載荷應力。對于多年凍土地區(qū)的路基建設(shè)和填筑，蜂窩土工格室獨特的垂直加固效果以及有效實施的整體局限性。
高陡坡壩保護
當蜂窩式土工格室用于邊坡防護時，擴展單元系統(tǒng)可以在邊坡的外圍形成一層“擋土墻”，這可以顯著減慢水流的徑流速度并避免迅速形成邊坡。表面徑流，從而保護斜坡的抗侵蝕性和穩(wěn)定性。單元建成后，可以充滿腐殖質(zhì)，土壤等，并終止某些草本植物和灌木叢，以確保原始斜坡的穩(wěn)定性，還可以恢復斜坡的植被和綠化效果。取得成就。良好的工程意義，也帶來一定的環(huán)境效益和環(huán)保價值。此外，蜂窩狀土工格室具有很強的整體性，它還可以表現(xiàn)出一定程度的柔韌性，可以抵抗外力作用下的變形和損壞，并有效地彌補了結(jié)構(gòu)松動，部分塌陷或高架時的缺陷。同時，該措施構(gòu)造方便，成本較低。是一種理想的邊坡防護材料，具有實際應用價值。
