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發(fā)電機源頭廠家歡迎電詢

更新時間:2025-08-17 20:14:04 ip歸屬地:西寧,天氣:多云轉(zhuǎn)小雨,溫度:13-25 瀏覽次數(shù):47    公司名稱:聊城 維曼機電設(shè)備(西寧市分公司)

以下是:青海省西寧市發(fā)電機源頭廠家歡迎電詢的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限當天發(fā)貨
供貨總量666
運費說明電議
小起訂1
品牌康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等
功率范圍50-2000KW,可并機
轉(zhuǎn)速1500RPM/1800RPM
頻率50HZ/60HZ
排放標準國Ⅱ、國Ⅲ
產(chǎn)地合資、進口
額定電壓400/230V
功率因數(shù)0.8
調(diào)速方式ADEC 電噴
范圍發(fā)電機歡迎電詢供應(yīng)范圍覆蓋青海省西寧市、海東市海北市、海南市、海西市、玉樹市果洛市、黃南市 湟中區(qū)湟源縣等區(qū)域。
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發(fā)電機源頭廠家歡迎電詢
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維曼機電設(shè)備(西寧市分公司)是一家全國專業(yè)銷售 出租600KW發(fā)電機的供應(yīng)商,投資總金額5000萬,是一家集生產(chǎn),加工,銷售為一體的大型 出租600KW發(fā)電機公司。公司主要經(jīng)營銷售 出租600KW發(fā)電機。公司利用 周邊良好的物流關(guān)系,為客戶快捷,的鐵路,汽運,快運等運輸方式。維曼機電設(shè)備(西寧市分公司)業(yè)以自身的努力和實踐行動回報社會。有口皆碑的信譽、精益求精的產(chǎn)品和力求完美的服務(wù)是維曼機電設(shè)備(西寧市分公司)成功的關(guān)鍵所在,本著 “客戶di yi、技術(shù)di yi、質(zhì)量di yi、服務(wù)di yi”的原則,公司力求創(chuàng)造良好業(yè)績。 本著造福社會,服務(wù)社會的企業(yè)理念,致力于全國模具業(yè)的發(fā)展。




如何柴油發(fā)電機被燒毀? 1、讓柴油發(fā)電機組講衛(wèi)生  柴油發(fā)電機組在運行中,若有塵土、水漬和其他雜物進入其內(nèi)部,會形成短路介質(zhì),可損壞導(dǎo)線絕緣層,造成匝間短路,電流增大,溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機組。因此,應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發(fā)電機組內(nèi)部,同時還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機組的外部打掃衛(wèi)生,不要讓柴油發(fā)電機組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物,確保柴油發(fā)電機組的散熱狀況良好。 2、勤觀察、仔細聽,聞到異味馬上停機  觀察柴油發(fā)電機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機組在運行中,尤其是大功率柴油發(fā)電機組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動,接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組振動加劇,噪聲增大和出現(xiàn)異味,必須盡快停機,查明原因排除故障。 3、保持柴油發(fā)電機組的工作電流不過大  柴油發(fā)電機組由于負荷過大,電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發(fā)電機組過載運行。因此,柴油發(fā)電機組在運行中,要注意經(jīng)常檢查傳動裝置運轉(zhuǎn)是否靈活、可靠;連軸器的同心度是否標準;齒輪傳動的靈活性等,若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象,應(yīng)立即停機排除故障后再運行。 4、定期檢查和維修柴油發(fā)電機組的控制設(shè)備,保證其正常工作  柴油發(fā)電機組控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞,對柴油發(fā)電機組的正常啟動起著決定性的作用。所以,柴油發(fā)電機組的控制設(shè)備應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置,并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠,機械部位動作是否靈活,使其保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而保證柴油發(fā)電機組順利工作而不被燒毀。 5、經(jīng)常檢查運行中柴油發(fā)電機組的溫度和溫升是否過高  要經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機組軸承是否過熱、缺油,若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過高,就應(yīng)立即停機檢查。軸承的滾動體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺,軸承間隙是否過大晃動,內(nèi)環(huán)在軸上有無轉(zhuǎn)動等。出現(xiàn)上述現(xiàn)象,必須更新軸承。




柴油發(fā)電機組中積碳的概念 大多數(shù)人都會稍微了解點柴油發(fā)電機組的價格,但是對積碳這個詞就基本上是沒聽過了,也不清楚是怎么產(chǎn)生的。但要是作為一個技術(shù)人員就必須要知道柴油發(fā)電機組積碳的概念和產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因,重要的還要能做到及時處理,及時解決。   所謂柴油發(fā)電機積碳實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不完全燃燒的產(chǎn)物,在柴油機活塞的頂部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見的現(xiàn)象。大量的積炭會對柴油發(fā)電機組的性能是由一定的影響的,其終的表現(xiàn)是:使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。那它的產(chǎn)生原因是怎樣的呢?   1,噴油器工作不正常,如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多,均會使部分燃料燃燒不完全。   2,柴油型號不對,或者是質(zhì)量不過關(guān),沒法充分燃燒。   3,柴油機超載或溫度過高,著火過早,使燃料燃燒不完全。   4,機器溫度過低,或者是加入的冷卻水過多,對要燃料的燃燒造成了影響。   了解了以上問題產(chǎn)生的原因后,我們在實際工作中才避免無計可施。只要一步步的分析問題原因, 采取相應(yīng)的措施,問題終會得到解決。


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