在新疆自行車停車棚中,膜材預(yù)張力是確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與的一個重要因素。在施工現(xiàn)場為了得到設(shè)計的平衡狀態(tài)和形狀,在張拉膜片的過程中,必須把設(shè)計預(yù)定的膜張力地施加到膜材中。這就要求施工人員能隨時測量、調(diào)整膜張力,避免出現(xiàn)應(yīng)力松弛區(qū)域和應(yīng)力集中區(qū)域,避免張力過大引起膜材撕裂。另外,新疆自行車停車棚中膜材的一個特性是其張力會隨時間發(fā)生松弛。如果膜材發(fā)生松弛,就會導(dǎo)致膜面,在風荷載作用下發(fā)生抖顫。當這種情況發(fā)生時,需要測量膜材中的實際應(yīng)力,以確定松弛造成的膜張力減退,再根據(jù)測量結(jié)果施加、調(diào)整膜張力。個現(xiàn)代新疆自行車停車棚建成至今已有好幾十年了,因此大量已建成的新疆自行車停車棚需要定期進行膜張力松弛檢測。早依靠有經(jīng)驗的工人或工程師憑感覺來測量薄膜預(yù)張力,國內(nèi)有一些新疆自行車停車棚公司可能還在采用這一方法。為了使新疆自行車停車棚成為一種現(xiàn)代技術(shù),有必要定量地評測薄膜預(yù)張力。為此,日本、美國等的一些新疆自行車停車棚公司,相繼提出了各種膜張力測量方法,研制了一些膜張力測量裝置。

新疆自行車停車棚材通常以纖維織物為基材、表面涂覆高分子聚合物涂層形成的一種卷材。新疆自行車停車棚材看似一種輕薄的表面材料。新疆自行車停車棚結(jié)構(gòu)建筑形象、直觀的外在表現(xiàn)常常是新疆自行車停車棚材本身。新疆自行車停車棚材本身的質(zhì)量以及特征決定了建筑物此后相當長時間內(nèi)的外觀、功能是否能滿足客戶的需求的關(guān)鍵。因為新疆自行車停車棚材是新疆自行車停車棚結(jié)構(gòu)建筑中為主要的視覺要素,它是在施加張拉力的情況能得到固定,所以新疆自行車停車棚材本身的張拉力和彈性都是重要的選擇標準。至今為止,全世界95%的新疆自行車停車棚結(jié)構(gòu)建筑工程使用了三種材料,PTFE(聚四氟乙烯)涂層玻璃纖維新疆自行車停車棚、PVC(聚氟乙烯)涂層聚酷纖維新疆自行車停車棚和ETFE(四氟乙烯聚合物)新疆自行車停車棚。