預(yù)計(jì)下國(guó)內(nèi)Q345BH型鋼價(jià)格將逐步止跌回穩(wěn)。Q345BH型鋼從鐵礦石市場(chǎng)來看，本河北地區(qū)鐵精粉價(jià)格連續(xù)小幅下跌，累計(jì)跌幅為30元/噸。近期市場(chǎng)上主導(dǎo)鋼廠觀望為主，部分小鋼廠已開始停產(chǎn)過年，市場(chǎng)整體成交平淡，部分供應(yīng)商庫存上升，為回籠資金壓價(jià)出庫。 　　進(jìn)口礦價(jià)加速下跌，單累計(jì)跌幅達(dá)到10.25美元/噸。去年12份的粗鋼日產(chǎn)量降至201萬噸，為當(dāng)年低水平，產(chǎn)量下滑國(guó)內(nèi)主要港口的鐵礦石庫存積壓，從而削弱了對(duì)進(jìn)口鐵礦石的需求。預(yù)計(jì)下進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)仍將弱勢(shì)運(yùn)行。 　　天津說近期煉焦煤市場(chǎng)偏弱運(yùn)行追求更高Q345BH型鋼，成交欠佳。部分地區(qū)出現(xiàn)鐵路車皮緊張現(xiàn)象，致使當(dāng)?shù)仄髽I(yè)出貨困難，庫存壓力增大，受影響較大的地區(qū)主要有內(nèi)蒙地區(qū)和山西地區(qū)。近期因霧霾天氣嚴(yán)重，環(huán)保局要求山東地區(qū)焦化企業(yè)限產(chǎn)，獲悉，各地區(qū)均有不同程度限產(chǎn)，呈現(xiàn)北高南低局勢(shì)，地區(qū)限產(chǎn)30-50%，菏澤地區(qū)限產(chǎn)30%。 　　霧霾天氣若無明顯減弱，限產(chǎn)力將會(huì)進(jìn)一步加大，本次限產(chǎn)不僅針對(duì)焦化企業(yè)，霧霾的罪魁禍企也是受到很大打擊互相抵消，環(huán)保局要求山東地區(qū)鋼廠關(guān)停部分燒結(jié)機(jī)天津說近期煉焦煤市場(chǎng)偏弱運(yùn)行追求更高Q345BH型鋼，成交欠佳。

    高頻焊接輕型H型鋼材料發(fā)展輕鋼結(jié)構(gòu)建筑：1、縮短施工工期30-50%，可加速資金周轉(zhuǎn)，節(jié)約利息；2、增加室內(nèi)使用面積5%以上，減少了空間損失，比常規(guī)建筑降低綜合成本約20%；3、由于結(jié)構(gòu)重量輕，建筑物的基礎(chǔ)造。
   一些鋼貿(mào)企業(yè)鑒于客戶需求的多樣化、個(gè)性化以及客戶注重產(chǎn)品質(zhì)量、性能和采購(gòu)成本，進(jìn)一步發(fā)揮渠道優(yōu)勢(shì)、資金優(yōu)勢(shì)、物流服務(wù)優(yōu)勢(shì)，技術(shù)服務(wù)、息服務(wù)、物流服務(wù)水平，售前、售中、售后服務(wù)水平；把不同鋼廠。
  “能力，縮短貿(mào)易鏈?！边@是與會(huì)鋼貿(mào)商提出的應(yīng)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境變化的一個(gè)模式。鋼貿(mào)商還提出“創(chuàng)新方式，降低成本，競(jìng)爭(zhēng)能力”的應(yīng)對(duì)策略和舉措。與會(huì)者認(rèn)為鋼材經(jīng)營(yíng)是資金密集型行業(yè)一大特點(diǎn)，降低成本、縮短資金運(yùn)轉(zhuǎn)周期，是鋼貿(mào)企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)過程中時(shí)刻追求的目標(biāo)。
  由于對(duì)鋼貿(mào)企業(yè)的越來越謹(jǐn)慎，難度增大，鋼貿(mào)企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步發(fā)展“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，抱團(tuán)取暖”的合作關(guān)系；利用鋼廠給鋼貿(mào)企業(yè)采取的零、貨到碼頭付款、隨行定價(jià)等方式所帶來的效應(yīng)，降低成本，減輕資金壓力?！白⒅亟党杀?、控風(fēng)險(xiǎn)，鋼貿(mào)企業(yè)的盈利能力”，這也是在“買方市場(chǎng)”環(huán)境下，鋼貿(mào)企業(yè)應(yīng)對(duì)的一大舉措。
  對(duì)于鋼貿(mào)企業(yè)來說，降成本，控風(fēng)險(xiǎn)，就是“點(diǎn)”，尋求“增長(zhǎng)點(diǎn)”，實(shí)現(xiàn)企業(yè)盈利。鋼貿(mào)企業(yè)降成本的方式：一是降低庫存，資金占用，加快；二是削減費(fèi)用支出；三是多接鎖定利潤(rùn)的業(yè)務(wù)?？刂骑L(fēng)險(xiǎn)的措施有：一是加深與、鋼廠和大型的合作，參與境外，保證資金渠道暢通；二是利用不同鋼廠價(jià)格的互補(bǔ)性，價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)；三是堅(jiān)持“快進(jìn)快出”、“薄利多銷”的經(jīng)營(yíng)模式，加快業(yè)務(wù)周轉(zhuǎn)，。
  采用“集成”模式，鋼貿(mào)企業(yè)的集中度，發(fā)揮集成優(yōu)勢(shì)，做大貿(mào)易規(guī)模，以此應(yīng)對(duì)鋼貿(mào)企業(yè)面臨的嚴(yán)峻局面。提出在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下，鋼貿(mào)商之間應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)合，集中各自資金、化散為整，聯(lián)合起來與鋼廠談判、與談判，以求更多的話語權(quán)和。
  這種模式的特點(diǎn)就是通過聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域平臺(tái)資源聯(lián)動(dòng)。通過集成模式，可增強(qiáng)鋼貿(mào)商的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。如在上海一些資金實(shí)力雄厚的貿(mào)易商通過從一些中小鋼廠購(gòu)買部分生產(chǎn)線，打造了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵供應(yīng)鏈。他們上游向鋼廠延伸實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的定制加工，下游為客戶做剪切加工，實(shí)現(xiàn)“門到門、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的物流配送服務(wù)，以服務(wù)增值獲取收益。
  建立一支、的團(tuán)隊(duì)，鋼貿(mào)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。鋼貿(mào)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，就是人才的競(jìng)爭(zhēng)。因此，鋼貿(mào)企業(yè)在當(dāng)前處于“買方市場(chǎng)”環(huán)境下，必須打造一支能做到“知其然，行其妙，識(shí)其人，辨其道”的高素質(zhì)、高技能、高水平的團(tuán)隊(duì)。
  這里說的“知其然，”就是熟悉鋼鐵產(chǎn)能性能、各鋼廠之間產(chǎn)品差異，熟悉鋼廠的經(jīng)營(yíng)策略；“行其妙”，就是能靈活運(yùn)用，將合適工廠的產(chǎn)品賣給需求的客戶；“識(shí)其人”，就是做到慧眼識(shí)珠，能夠準(zhǔn)適合合作的客戶，避免風(fēng)險(xiǎn)；“辨其道”，就是能夠階段性把握市場(chǎng)運(yùn)行趨勢(shì)，合理銷售。
  與會(huì)的業(yè)內(nèi)人士指出，未來能夠生存和發(fā)展的鋼貿(mào)企業(yè)，應(yīng)該是在服務(wù)、產(chǎn)業(yè)鏈上創(chuàng)造價(jià)值和增值的企業(yè)，是能夠率使用資源的企業(yè)。未來的鋼貿(mào)企業(yè)一定呈現(xiàn)出企業(yè)大型化、經(jīng)營(yíng)多樣化、產(chǎn)業(yè)化的特點(diǎn)。在新的形勢(shì)下，只要鋼貿(mào)商能更加理性而穩(wěn)健地經(jīng)營(yíng)企業(yè)，整個(gè)鋼貿(mào)企業(yè)將迎平岸闊的明天。

　　天津統(tǒng)計(jì)老馬是一名貨車司機(jī)，常年給地區(qū)的一些鋼廠拉貨。在行業(yè)還景氣的時(shí)候，他去Q345BH型鋼拉高爐水渣雙重危機(jī)，自己要掏錢向鋼廠買貨，拉完之后除去運(yùn)費(fèi)每噸還能夠賺70—80。天津獲悉“現(xiàn)在鋼廠就算把運(yùn)費(fèi)倒貼給我，我都不想干這活了。 　　”老馬向媒體報(bào)道大道苦水。而這僅是鋼鐵行業(yè)不景氣的一個(gè)小小的縮影。天津獲悉日?qǐng)?bào)媒體報(bào)道近赴“鋼鐵重鎮(zhèn)”——唐山調(diào)研，當(dāng)?shù)劁撈笕耸糠从常撹F行業(yè)已經(jīng)陷入了一個(gè)天津統(tǒng)計(jì)老馬是一名貨車司機(jī)，常年給地區(qū)的一些鋼廠拉貨。 　　在行業(yè)還景氣的時(shí)候，他去Q345BH型鋼拉高爐水渣雙重危機(jī)，自己要掏錢向鋼廠買貨，拉完之后除去運(yùn)費(fèi)每噸還能夠賺70—80。天津獲悉“現(xiàn)在鋼廠就算把運(yùn)費(fèi)倒貼給我，我都不想干這活了。”老馬向媒體報(bào)道大道苦水。而這僅是鋼鐵行業(yè)不景氣的一個(gè)小小的縮影。 　　天津獲悉日?qǐng)?bào)媒體報(bào)道近赴“鋼鐵重鎮(zhèn)”——唐山調(diào)研，當(dāng)?shù)劁撈笕耸糠从?，近鋼鐵行業(yè)已經(jīng)陷入了一個(gè)“怪圈”生產(chǎn)，即原料與鋼企盈虧已經(jīng)沒有太大的關(guān)系，即便原料倒貼給鋼廠，鋼廠也還是賠錢的。“這個(gè)‘怪圈’到底會(huì)讓多少鋼鐵企業(yè)倒閉，我們不得而知，但鋼廠關(guān)停的現(xiàn)象才剛剛開始，更糟糕的局面很快會(huì)出現(xiàn)。