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建筑資質(zhì)-建筑施工注重質(zhì)量
更新時(shí)間:2025-11-16 05:43:49 ip歸屬地:信陽(yáng),天氣:多云轉(zhuǎn)小雨,溫度:2-22 瀏覽次數(shù):28 公司名稱(chēng):廣州 筑建信息咨詢(xún)服務(wù)(信陽(yáng)市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 品牌 | 筑建 |
| 可定制 | 是 |
| 地址 | 廣州 |
| 范圍 | 建筑資質(zhì)-建筑施工服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋河南省、鄭州市、開(kāi)封市、洛陽(yáng)市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽(yáng)市、濮陽(yáng)市、許昌市、三門(mén)峽市、南陽(yáng)市、漯河市、信陽(yáng)市、周口市、駐馬店市、商丘市 浉河區(qū)、平橋區(qū)、羅山縣、光山縣、新縣、商城縣、固始縣、潢川縣、淮濱縣、息縣等區(qū)域。 |


筑建信息咨詢(xún)服務(wù)(信陽(yáng)市分公司)經(jīng)銷(xiāo)批發(fā) 勞動(dòng)協(xié)會(huì)技工證,在消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的地位,公司與多家零售商和代理商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。本公司經(jīng)銷(xiāo)的[關(guān)品種齊全、價(jià)格合理。筑建信息咨詢(xún)服務(wù)(信陽(yáng)市分公司)實(shí)力雄厚,重信用、守合同、確保產(chǎn)品質(zhì)量,以多品種經(jīng)營(yíng)特色和薄利多銷(xiāo)的原則,贏得了廣大客戶(hù)的信任。


鐵路電務(wù)工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
31.2 二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
31.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 2000 萬(wàn)元以上。
31.2.2 企業(yè)主要人員
(1)鐵路工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 4 人,通與廣電工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 2 人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事鐵路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有鐵路通或鐵路號(hào)工程專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng);鐵路通、號(hào)專(zhuān)業(yè)中級(jí)以上職稱(chēng)人員不少于 25 人,電力專(zhuān)業(yè)中級(jí)以上職稱(chēng)人員不少于 15 人。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 20人,且施工員、測(cè)量員、質(zhì)量員、員、試驗(yàn)員、材料員、標(biāo)準(zhǔn)員、機(jī)械員、勞務(wù)員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 30 人。
31.2.3 企業(yè)工程業(yè)績(jī)
近 10 年獨(dú)立承擔(dān)過(guò)下列 4 類(lèi)工程的施工,工程質(zhì)量合格。
(1)累計(jì)鐵路通光(電)纜 300 條公里以上及設(shè)備安裝;
(2)累計(jì)鐵路電氣集中道岔 300 組以上號(hào)工程;
(3)累計(jì)鐵路自動(dòng)閉塞 200 公里以上號(hào)工程;
(4)累計(jì)鐵路電力線 300 公里以上及變電所(站)安裝工程。
31.3 三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
31.3.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 500 萬(wàn)元以上。
31.3.2 企業(yè)主要人員
(1)鐵路工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 3 人,通與廣電專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 1 人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 5 年以上從事鐵路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有鐵路通或鐵路號(hào)專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng);鐵路通、號(hào)專(zhuān)業(yè)中級(jí)以上職稱(chēng)人員不少于12 人,電力專(zhuān)業(yè)中級(jí)以上職稱(chēng)人員不少于 8 人。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 15人,且施工員、測(cè)量員、質(zhì)量員、員、試驗(yàn)員、材料員、標(biāo)準(zhǔn)員、機(jī)械員、勞務(wù)員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 20 人。
(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊(cè)建造師)主持完成過(guò)本類(lèi)別資質(zhì)二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績(jī)不少于 2 項(xiàng)。



被取消的建筑資質(zhì)有哪些?
1.設(shè)計(jì)一體化資質(zhì)已被取消
從2014年11月6日起,各個(gè)省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)和有關(guān)中央企業(yè)停止接受審批申請(qǐng)建筑智能化,消防設(shè)施,建筑裝飾裝修以及建筑幕墻等四項(xiàng)工程設(shè)計(jì)和施工資質(zhì)。從2014年12月6日起,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部已停止接受上述資質(zhì)的申請(qǐng),但公司已持有的工程設(shè)計(jì)和施工資質(zhì)依然有效。
2.園林綠化資質(zhì)已被取消
2017年4月13日,各級(jí)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門(mén)(園林綠化)主管部門(mén)不再接受城市園林綠化企業(yè)資質(zhì)審批申請(qǐng),園林綠化資質(zhì)被正式取消。
3.物業(yè)管理二級(jí)以下資質(zhì)已被取消
目前,具有二級(jí)及以下資質(zhì)的物業(yè)服務(wù)公司資質(zhì)全部取消。新成立的物業(yè)管理公司只能申請(qǐng)暫定三級(jí)資質(zhì)。如果公司在一年內(nèi)成功接收項(xiàng)目,將升級(jí)為三級(jí)資質(zhì),滿(mǎn)足升級(jí)條件后可以逐步升級(jí), 級(jí)別可升級(jí)至一級(jí)資質(zhì) 。擁有物業(yè)服務(wù)企業(yè)二級(jí)資質(zhì)的公司現(xiàn)在可以升級(jí)到一級(jí)資質(zhì),然后可以承接相應(yīng)的工程項(xiàng)目。
4.招標(biāo)代理資質(zhì)已被取消
招標(biāo)機(jī)構(gòu)的終法定資格被取消,這是不容置疑的。完全取消招標(biāo)代理資格符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本規(guī)律,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,招標(biāo)代理服務(wù)應(yīng)遵循市場(chǎng)規(guī)則,需要公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
5.勞務(wù)資質(zhì)取消實(shí)行試點(diǎn)
在浙江,安徽和陜西3省份取消勞動(dòng)質(zhì)量試點(diǎn)工作已經(jīng)進(jìn)行了一年多,在全國(guó)取消的文件發(fā)放只是時(shí)間問(wèn)題。目前,基本 申請(qǐng)點(diǎn)已停止勞務(wù)資質(zhì)申辦。
6.工程咨詢(xún)資質(zhì)擬取消
發(fā)改委前段時(shí)間,在征求意見(jiàn)稿中,建議取消工程咨詢(xún)單位的資格認(rèn)定。稍后社會(huì)組織將對(duì)資格認(rèn)證進(jìn)行調(diào)整,以評(píng)估行業(yè)的咨詢(xún)服務(wù)自律性。
已合并的建筑資質(zhì)有哪些
1.建筑防水工程及防腐保溫工程合并為“防水防腐保溫工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)”
2.建筑智能化工程和電子工程進(jìn)行合并,為電子與智能工程專(zhuān)業(yè)承包的資質(zhì)
3.港口裝卸設(shè)備安裝工程,通航設(shè)備安裝工程和水上交通管制工程已合并為港航設(shè)備安裝及水上交通管理工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)。
4.高聳構(gòu)筑物工程納入建筑工程施工總承包資質(zhì)
5.電工程并入通工程施工總承包資質(zhì)
6.水工建筑物基礎(chǔ)處理工程、水工大壩工程、水工隧洞工程并入水利水電工程施工總承包資質(zhì)
7.堤防工程并入河湖整治工程和水利水電施工總承包資質(zhì)
8.火電設(shè)備安裝工程并入電力工程施工總承包資質(zhì)
9.爐窯工程和冶煉機(jī)電設(shè)備安裝工程并入冶金工程施工總承包資質(zhì)
10.化工石油設(shè)備管道安裝工程并入"石油化工工程施工總承包資質(zhì)"
11.管道工程并入市政公用工程施工總承包、石油化工工程施工總承包資質(zhì)
12.城市軌道交通工程并入市政公用工程施工總承包






