在這個(gè)日新月異、瞬息萬變的信息化時(shí)代，我生產(chǎn)各種直管式空氣預(yù)熱器鋼管—耐候鋼管(考登鋼管)、耐酸鋼管（ND鋼管）、螺旋槽管、以及各種…2019-05-15如何判斷nd鋼管沒有氧化皮一次鱗的內(nèi)部存在有較大的空穴，ND鋼管一次氧化鐵皮為灰黑色鱗層，呈片狀覆蓋在鋼板表面。 　　擁有高精度耐候鋼管/考登鋼管/ND鋼管檢測(cè)設(shè)備：水壓試驗(yàn)，渦流探傷檢測(cè)，光譜分析儀等高精度檢測(cè)設(shè)備，一應(yīng)俱全。能夠滿足各種高端客戶的要求，并成為大型客戶的供應(yīng)商。站全新改版上線。。鱗層主要成分由磁鐵（Fe3O4）組成。 　　氧化鐵皮可分為一次氧…2019-05-15解決nd鋼管折疊和麻面是的常見表面缺陷折疊和麻面是nd鋼管常見的表面缺陷類型，容易造成成材報(bào)廢，影響nd鋼管的金屬收得率，需要分清表面質(zhì)量缺陷的類型及分析其成因，并采取行之有效的…2019-05-15解讀nd鋼管為什么要做發(fā)黑處理。

耐候鋼管， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。 　　對(duì)ND鋼管一般斑點(diǎn)狀偏析的成因分析：根據(jù)試驗(yàn)分析，結(jié)合nd鋼管鍛造生產(chǎn)情況，在排除一般疏松、氣體過飽和、鋼液純凈度太差等因素后，通過金相及能譜分析，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)偏處組織有別于基體組織，如晶粒細(xì)化，硬度偏高(達(dá)310～340HV），組織也非珠光體正常組織，從而認(rèn)為現(xiàn)有的點(diǎn)偏缺陷實(shí)質(zhì)是受合金成分偏析導(dǎo)致的組織偏析。 　　好的nd鋼管廠家擁有好的管理層、好的操作工、好度、有一定的度和信譽(yù)度，產(chǎn)出來的產(chǎn)品自然也能滿足客戶的高端要求。而一些小的或者不正規(guī)的鋼管廠家生產(chǎn)出來nd鋼管不僅在外觀上與好的nd鋼管有差距，其程度、韌性，也有很大的差距。