江西新余螺旋形聚乙烯醇纖維公路水泥混凝土纖維材料聚丙烯纖維和聚丙烯腈纖維》是2004年7月15日實(shí)施的交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了聚丙烯纖維和聚丙烯腈纖維在公路水泥混凝土中的應(yīng)用技術(shù)要求。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)纖維材料的物理性能指標(biāo)作出強(qiáng)制性規(guī)定，包括單絲纖維長度范圍、江西新余附近當(dāng)量直徑、江西新余當(dāng)?shù)乜估瓘?qiáng)度及初始模量等參數(shù)，其中單絲纖維抗拉強(qiáng)度要求不低于350MPa，膜裂纖維抗拉強(qiáng)度不低于400MPa，單絲纖維長度6～30mm、江西新余同城當(dāng)量直徑20～50μm、江西新余螺旋形聚乙烯醇纖維江西新余本地初始模量≥3500MPa，膜裂纖維當(dāng)量直徑50～150μm。作為配套技術(shù)規(guī)范，2018年發(fā)布的《聚丙烯纖維混凝土生產(chǎn)與應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》明確要求公路橋梁建設(shè)中使用的纖維材料需符合本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)參數(shù)，并細(xì)化應(yīng)用場景中的原材料檢驗(yàn)、江西新余同城配合比設(shè)計(jì)及施工流程控制要求 [1]。該標(biāo)準(zhǔn)由中國交通運(yùn)輸行業(yè)主管部門組織編制，旨在規(guī)范公路工程中纖維增強(qiáng)混凝土所用合成纖維材料的質(zhì)量要求。隨著2004年標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，首次在行業(yè)層面統(tǒng)一了聚丙烯類纖維的技術(shù)指標(biāo)體系，為纖維混凝土在公路工程中的應(yīng)用提供了技術(shù)依據(jù)。螺旋形聚乙烯醇纖維江西新余螺旋形聚乙烯醇纖維 江西新余螺旋形聚乙烯醇抗裂纖維廠家電話152-6345-7555風(fēng)電基礎(chǔ)混凝土每立方0.9公斤，抗裂強(qiáng)度≥ 1450MPA，免費(fèi)郵寄樣品，電話聯(lián)系152-6345-7555 風(fēng)電基礎(chǔ)專用江西新余JK-7螺旋形聚乙烯醇抗裂纖維，江西新余聚丙烯纖維，江西新余聚丙烯粗纖維，江西新余pp纖維，江西新余聚乙烯醇纖維，江西新余杜拉纖維，江西新余聚丙烯腈纖維，江西新余聚丙烯網(wǎng)狀纖維，江西新余仿鋼纖維，江西新余鍍銅鋼纖維，江西新余鋼纖維，江西新余玄武巖纖維等，瀝青路面江西新余聚酯纖維，江西新余砂漿混凝土纖維，江西新余木質(zhì)纖維，下單請(qǐng)咨詢廠長電話15263457555，可提供收據(jù)、普票、增值稅專用發(fā)票、檢測報(bào)告合格證企業(yè)資質(zhì)等