多年來,中橋建設(shè)備(西雙版納市分公司)始終堅持“人無我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我精”的經(jīng)營策略，秉承“以 路燈維修車出租市場為準(zhǔn)則，以新創(chuàng)科技為先導(dǎo)” “以德做人、以誠做事”，的經(jīng)營理念，扎實地走科研與生產(chǎn)相結(jié)合的道路。
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行駛冬季行車，特別剛上路時，一定要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車的原則。
選線16米高空作業(yè)車在有冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到和行車的順暢。盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處沿車轍走，沒有轍處要注意周圍參照物，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼，有可能話盡量在路中間行車。
車橋配置和擺動橋底盤組合
JCPT2223RTA采用工程機械驅(qū)動車橋配置，相比傳統(tǒng)的液壓馬達(dá)驅(qū)動，有利于輸出更大的功率扭矩。JCPT2223RTA前橋還標(biāo)配左右擺動的浮動油缸，可以確保在崎嶇路面同樣具備強勁的驅(qū)動能力。與此同時，后橋標(biāo)配液壓差速鎖功能，在通過不平泥濘路面或結(jié)冰路面時，可以獲得更大的抓地力，有效跨越障礙物，設(shè)備越野性能。在保證卓越的驅(qū)動能力的同時，機械傳動的車橋具備低故障率，而且不需要額外的維護(hù)和保養(yǎng)，把性能和耐用性發(fā)揮到了。
四輪驅(qū)動 四輪轉(zhuǎn)向
JCPT2223RTA提供4×4動力輸出，即使路面復(fù)雜導(dǎo)致驅(qū)動輪打滑，也同樣可以保證強勁的動力輸出，確保驅(qū)動能力。JCPT2223RTA同時具有四輪轉(zhuǎn)向功能（大轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向和蟹形轉(zhuǎn)向），一鍵切換，可視化體驗，能夠確保設(shè)備在各種狹小空間的靈活性和機動性，工作效率。
爬坡能力強
停車16米高空作業(yè)車冬季停車要注意選擇地點，盡量避開坑洼潮濕處，以免積水成冰凍住車輪。另外，有冰雪時要選擇平地停車，不宜在坡地停車，以免起步困難。避開有枯草落葉處，裝有三元催化裝置的車更要注意，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。
以高強度錳鋼作為上裝主要受力結(jié)構(gòu)件，具備上下臂限位功能、雙重互鎖功能、發(fā)動機緊急熄火及重新啟動功能，采用雙舉升液壓油缸，上下共四只液壓油缸，常規(guī)高空作業(yè)車僅兩只舉升油缸，雙舉升液壓油缸在升降、旋轉(zhuǎn)過程中不發(fā)抖、不搖晃，穩(wěn)定性、性更好。
