（2）沉降觀測樁：樁體選擇Φ20mm不銹鋼棒，頂部磨圓并刻畫十字線，底部焊接彎鉤，待基床表層施工完成后（有堆載預(yù)壓地段在基床底層施工完成后）通過測量埋置在監(jiān)測斷面設(shè)計位置，埋置深度0.3m，樁周0.15m用M30水泥砂漿錨?。②放好云南西雙版納沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護套管，保護套管略低于云南西雙版納沉降板測桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應(yīng)填料套管，測桿頂面略高于套管上口，測桿頂用頂帽封住管口，避免填料落入管內(nèi)而影響測桿下沉自由度，頂帽高出碾壓面高度不大于50cm，完成云南西雙版納沉降板的埋設(shè)工作。（4）單點沉降計：單點沉降計是一種埋入式電感調(diào)頻類位移傳感器，是變磁阻式傳感器中的一種，由電測位移傳感器、云南西雙版納當?shù)販y桿、云南西雙版納當?shù)劐^頭、云南西雙版納當?shù)劐^板及金屬軟管和塑料波紋管等組成，其中主要部分是是電測位移傳感器，包括密封殼體及殼?。

路基云南西雙版納沉降板（沉降觀測板）是一種用于檢測路面沉降的設(shè)備，主要分為底板、云南西雙版納附近測桿、云南西雙版納附近護套管三個部分。云南西雙版納沉降板的原理是利用聲學原理，通過測量聲波在路面或填土中的傳播時間和強度，來判斷路面或填土的沉降情況。云南西雙版納沉降板的底板由三層材料組成，分別是鋼板、云南西雙版納附近管箍和填土。鋼板的作用是提供機械強度和剛性，管箍則用于固定底板并保證其與測桿的良好接觸。測桿是用于連接云南西雙版納沉降板和觀測點的部件，一般采用鍍鋅鋼管制成。護套管則用于保護測桿和底板，一般采用黑退鋼管或PVC管材制成。在使用云南西雙版納沉降板時，首先需要在需要檢測的路面或填土上放置一個觀測點，然后將云南西雙版納沉降板放置在觀測點上方，并通過測桿將云南西雙版納沉降板固定在路面或填土上。觀測點可以采用釘子、云南西雙版納附近鋼筋等固定方式，以保證云南西雙版納沉降板的穩(wěn)定性和可靠性。云南西雙版納沉降板觀測技術(shù)屬于道路軟土路基觀測的新型技術(shù)，可以快速、云南西雙版納附近準確、云南西雙版納附近便捷地監(jiān)測市政道路軟土地基的沉降情況，為道路工程提供重要的技術(shù)支持。

云南西雙版納沉降板瑪鋼件的焊接是一個技術(shù)性較強的過程，需要遵循一定的標準和程序來確保焊接質(zhì)量。以下是焊接云南西雙版納沉降板瑪鋼件時的一些關(guān)鍵步驟和注意事項： 焊接準備： 焊接前應(yīng)仔細檢查瑪鋼件表面是否有油污、云南西雙版納當?shù)厮只蜓趸锏入s質(zhì)，這些物質(zhì)會影響焊接效果。 確定焊接方法，如手工電弧焊、云南西雙版納當?shù)貧怏w保護焊等，并準備相應(yīng)的焊接設(shè)備和材料。 焊接材料選擇： 根據(jù)瑪鋼件的材質(zhì)選擇合適的焊接材料，如焊絲、云南西雙版納當?shù)睾笚l等，應(yīng)選擇與瑪鋼件材質(zhì)相匹配的焊接材料。 對于異種金屬的焊接，需要使用具有良好抗裂性能的特種合金鋼焊條。 焊接過程： 預(yù)熱：對于厚度較大或材質(zhì)較敏感的瑪鋼件，焊接前應(yīng)進行適當預(yù)熱，以防止熱裂紋的產(chǎn)生。 焊接：根據(jù)焊接工藝要求進行焊接，注意控制焊接電流、云南西雙版納當?shù)仉妷汉秃附铀俣?，確保焊縫均勻、云南西雙版納當?shù)孛烙^，避免過熱或不足。 多層焊接時，應(yīng)逐層進行，每層焊縫應(yīng)飽滿且覆蓋前一層焊縫。 焊接后的處理： 焊接完成后，應(yīng)對焊縫進行冷卻處理，避免快速冷卻導致應(yīng)力集中和裂紋。 對于重要部件或厚壁部件，焊后應(yīng)進行應(yīng)力熱處理，以減少焊接應(yīng)力，防止變形和裂紋。 焊接接頭的表面應(yīng)進行清理，去除焊渣和飛濺物，確保表面質(zhì)量。 質(zhì)量檢驗： 焊接完成后，應(yīng)進行外觀檢查，確保焊縫無裂紋、云南西雙版納當?shù)貧饪?、云南西雙版納當?shù)貖A雜物等缺陷。 根據(jù)需要進行無損檢測，如射線檢測、云南西雙版納當?shù)爻暡z測或磁粉檢測，以評估焊縫內(nèi)部質(zhì)量。 驗收標準： 焊接接頭的力學性能應(yīng)滿足設(shè)計要求，包括抗拉強度、云南西雙版納當?shù)厍姸群脱由炻实取?焊接接頭的尺寸應(yīng)符合相關(guān)標準的規(guī)定。