涂塑復(fù)合鋼管內(nèi)外近白級采用環(huán)氧樹脂和聚乙烯自動(dòng)噴涂后，壁厚均勻，精細(xì)美觀，外觀有明顯比球墨鑄鐵管和環(huán)氧煤瀝青三布四油防腐管質(zhì)量。采用化學(xué)、物理和防腐性能，環(huán)氧樹脂粉末和聚乙烯粉末在鋼管內(nèi)壁和外壁形成三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。因?yàn)樗且环N惰性物質(zhì)，在其高溫溶解后的化學(xué)變化中，酸、堿、鹽溶劑的腐蝕能力較強(qiáng)。冷、耐熱度符合***標(biāo)準(zhǔn)，耐腐蝕性能優(yōu)良。在同一管徑下，運(yùn)輸流量增加15%以上，節(jié)能降耗，電絕緣性好，綠色環(huán)保。維修方便，施工方便。環(huán)氧樹脂涂料該產(chǎn)品是由環(huán)氧樹脂為主劑的一種雙組分、高固體分的涂料,分底漆和面漆。特性及應(yīng)用領(lǐng)域：耐久性好，環(huán)氧(Oxygen)樹脂固化后的漆膜堅(jiān)韌防水、涂膜，對水無感染。聚氨酯保溫鋼管廠廣泛應(yīng)用于建筑、機(jī)械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設(shè)施、農(nóng)業(yè)機(jī)械、石油機(jī)械、探礦機(jī)械等制造工業(yè)。

涂塑復(fù)合鋼管這樣的鋼管，再好的工藝也不出來好的產(chǎn)品。所以決定涂塑鋼管質(zhì)量的主要因素在前處理上。涂塑鋼管的前處理通常為：管口打磨、去污、酸洗或(內(nèi)噴砂，外噴砂)。管口打磨是必須的程序之一，如果管口不平整，在施工時(shí)將影響到施工的進(jìn)度，管口不平整需要切割，修復(fù)，那么對涂塑層肯定會(huì)有一定的影響;鋼管的管壁難免會(huì)有銹，油等污漬，這些污漬將影響到塑料和管道的復(fù)合，如果有污漬塑料肯定不能牢牢的附著在鋼管上;造成質(zhì)量不合格;酸洗現(xiàn)在已經(jīng)很少有廠家會(huì)在使用的前處理方法，酸洗后的鋼管表面會(huì)殘留一層化學(xué)物質(zhì)，這些化學(xué)物質(zhì)影響到管道的附著力，但不明顯，通常在管道使用一段時(shí)間之后，便會(huì)發(fā)生脫塑的情況。所以現(xiàn)在大部分廠家采用噴砂，噴砂在鋼管管壁打磨。