發(fā)電機(jī)出租發(fā)動機(jī)排氣冒黑煙、藍(lán)煙、白煙各是什么原因？ 1.發(fā)動機(jī)排氣冒黑煙是燃料及燃料供應(yīng)系統(tǒng)的問題。燃料質(zhì)量差、造成燃燒不良產(chǎn)生炭黑排出。供油系統(tǒng)調(diào)節(jié)失靈，也會使排氣冒黑煙?；蛘邭忾T嚴(yán)重磨損關(guān)閉不嚴(yán)，尚未燃燒完全的混合氣竄出所致。 2.發(fā)動機(jī)排氣冒藍(lán)煙是由于機(jī)油竄入活塞頂部的燃燒室，引起機(jī)油與混合氣一起燃燒造成的，俗稱"燒機(jī)油"。其主要原因是活塞與缸壁之間的配合出現(xiàn)了問題，活塞環(huán)已不能將缸壁上的機(jī)油刮凈，機(jī)油從間隙上竄到燃燒室而被燒掉。 3.發(fā)動機(jī)排氣冒白煙是燃料燃燒中有水引起的，白煙是水蒸氣。燃料中可能含有水或者汽缸蓋滲水，要查清進(jìn)水原因有針對性的解決。五、內(nèi)燃機(jī) 內(nèi)燃機(jī)是一種動力機(jī)械，它是通過使燃料在機(jī)器內(nèi)部和新鮮空氣充分混合后燃燒，并將其釋放出的熱能直接轉(zhuǎn)變?yōu)閯恿Φ臒崮馨l(fā)動機(jī)。

3.柴油發(fā)電機(jī)出租冒白煙時可提高發(fā)動機(jī)的工作溫度，如在水溫70℃左右時排氣煙色由冒白煙轉(zhuǎn)為冒黑煙，便可判斷為噴油器霧化不良、滴油。用逐缸斷油的方法查出有故障的噴油器，然后校驗噴油器；若在噴油時有滴油現(xiàn)象，則應(yīng)進(jìn)一步檢查是由于噴油壓力過低還是由于針閥體變形或磨損過甚而造成的，從而改進(jìn)。.柴油機(jī)剛啟動時冒白煙、溫度升高后變成冒黑煙。這說明氣缸壓力不足，此壓力雖能維持柴油機(jī)啟動，但啟動時因溫度過低使部分柴油未燃燒便揮發(fā)成蒸汽排出。應(yīng)檢查氣門關(guān)閉嚴(yán)密程度、配氣相位情況、氣缸墊或噴油座孔的密封墊是否漏氣、氣缸磨損是否過大、活塞環(huán)有無卡滯或其開口是否重合等，然后對癥解決。 5.柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時工作不均勻、加速不靈敏、溫度過高、工作無力、排氣管冒灰白色煙霧。這說明噴油時間過遲，應(yīng)檢查并調(diào)整連接盤固定螺絲緊固情況以及鍵和鍵槽情況，慢慢提前噴油時間，使白煙、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常；若調(diào)整后仍無好轉(zhuǎn)則應(yīng)檢查噴油泵各缸柱塞的定時調(diào)整螺釘是否失調(diào)，采取措施。