www.eayco.com
產(chǎn)品優(yōu)勢圖
需要建筑資質(zhì)，是選擇轉(zhuǎn)讓還是新辦？
01.資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的兩種方式
通常來說轉(zhuǎn)讓建筑資質(zhì)有兩種類型，一種是整體轉(zhuǎn)讓，還有一種是剝離轉(zhuǎn)讓。整體轉(zhuǎn)讓是指雙方簽署協(xié)議，直接花錢購買帶有資質(zhì)的公司，并變更整個公司。剝離轉(zhuǎn)讓意味著新的子公司建立，將資質(zhì)剝離出去，收購方獲得剝離的建筑資質(zhì)。
02.資質(zhì)轉(zhuǎn)讓容易出現(xiàn)哪些問題呢？
（1）債權債務復雜
在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓過程，要明確原單位的債權債務問題，如果情況復雜，后續(xù)可能會很難理清。這樣，在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓結(jié)束后，會出現(xiàn)多余的債務需要承擔。那么，就要花費大量時間、精力，在轉(zhuǎn)讓前去完成債務清算。
（2）轉(zhuǎn)讓剝離困難
對于很多企業(yè)來說，收購建筑資質(zhì)，只是為了某一項工程的需要。所以，在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓中，通常不會收購帶有多項資質(zhì)的公司。但是，單獨收購某項資質(zhì)的話，牽扯到剝離分割會很困難。所以，在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓前一定要咨詢好，熟悉剝離的具體要求和程序。
03.建筑資質(zhì)新辦優(yōu)勢
相對來說，資質(zhì)新辦沒有資質(zhì)轉(zhuǎn)讓所帶來的上述問題，而且資質(zhì)新辦所取得的資質(zhì)也是屬于自身所有，以后還可以出售資質(zhì)。但是建筑資質(zhì)新辦也有一定的難度，特別是在建筑資質(zhì)接連改革以后，相比以往，建筑資質(zhì)申請條件得到簡化，但是要求更加嚴格。
以上就是關于獲取建筑資質(zhì)方式的相關介紹，具體該怎么選還需結(jié)合企業(yè)自身情況決定，如果申請條件有困難，還可以尋求資質(zhì)代理機構的幫助，讓代理機構代為申請資質(zhì)。
建筑工程施工總承包資質(zhì)經(jīng)營范圍？
一、工程項目內(nèi)容
1、地基與基礎。建筑物中的路基和基本是2個定義，可是她們是一體的，對技術標準很高，終究在全部工程建筑中充分發(fā)揮著載重功效。
2、主體工程。主體工程是在進行低等的基本上開展，是工程建筑的關鍵構成部分，充分發(fā)揮著承前啟后的功效，為房屋建筑的人體骨骼和精粹。
3、工程建筑平屋面。即房屋建筑的房頂，不僅能夠 擋風遮雨，另外還將其承擔的載荷與柱墻融為一體。
4、裝飾裝修。裝飾裝修工程項目一般是在工程建筑完工對其開展清理、健全等，務求提高的應用實際效果。
5、金屬幕墻。金屬幕墻是房屋建筑表層的強，這類強不具有載重功效，等于房屋建筑的機殼和衣服，其裝飾設計功效。
6、附建人防設備，說白了附建人防設備為一體的，其頂端為房屋建筑，下邊為人防設備，一并建造，例如住宅小區(qū)的地下車庫。
7、配套設施。除之上關鍵的工程項目內(nèi)容外，建筑工程施工總承包資質(zhì)企業(yè)在開展建筑工程施工時，還能夠從業(yè)配套設施的工程施工。如：避雷、給水排水、電氣設備、集中供暖自然通風、消防、智能化系統(tǒng)等工程項目。
二、工程項目范疇
建筑工程施工總承包資質(zhì)，設為四個級別，撇開特等資質(zhì)不談，別的三個級別在工程施工范疇上帶一定的規(guī)律性區(qū)劃。
1、做為一級資質(zhì)而言，一方面應承攬三千萬元之上的工程建筑;另一方面，開盤工業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)建筑工程項目，高寬比應在兩百米下列，開盤建筑物，高寬比應在240米下列。
2、二級資質(zhì)和三級資質(zhì)對單項工程合同價沒有要求，可是關鍵限定總面積、跨距和高寬比。
(1)工業(yè)生產(chǎn)、工業(yè)建筑工程項目：二級資質(zhì)高寬比一百米下列、三級資質(zhì)高寬比50米下列;
(2)工程建筑：二級資質(zhì)單跨距39米下列、三級資質(zhì)單跨距27米下列;
(3)建筑物工程項目：二級資質(zhì)高寬比120米下列、三級資質(zhì)高寬比70米下列;
(4)單個工業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)建筑：二級資質(zhì)總建筑面積4萬平米下列、三級資質(zhì)總建筑面積1.兩萬平米下列。
產(chǎn)品案例
公司實力
機場場道工程專業(yè)承包資質(zhì)標準
34.1 一級資質(zhì)標準
34.1.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 6000 萬元以上。
34.1.2 企業(yè)主要人員
（1）民航機場工程、公路工程、市政公用工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 8 人，其中民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 5 人。
（2）技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經(jīng)歷，且具有機場場道工程相關專業(yè)高級職稱；工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人，其中場道（或道路）、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)齊全。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 30人，且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術工人不少于 60 人。
34.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年獨立承擔過單項合同額 5000 萬元以上的機場場道工程 2 項或單項合同額 3000 萬元以上的機場場道工程 3 項的工程施工，工程質(zhì)量合格。
34.2 二級資質(zhì)標準
34.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 2500 萬元以上。
34.2.2 企業(yè)主要人員
（1）民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 3人。
（2）技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經(jīng)歷，且具有機場場道工程相關專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格；工程序列中級以上職稱人員不少于 15 人，其中場道（或道路）、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)齊全。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 15人，且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術工人不少于 30 人。
（5）技術負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質(zhì)一級標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
筑建信息咨詢服務(西藏分公司)憑借高素質(zhì)的管理人員及認真負責的一線工人的共同努力，打造質(zhì)量過硬的 勞動協(xié)會技工證產(chǎn)品。
近年來，公司高度重視經(jīng)營模式創(chuàng)新和改變，積j i發(fā)展電子商務，致力于打造以生產(chǎn)為基礎，互聯(lián)網(wǎng)為平臺，電子商務運營為主要發(fā)力點，展望未來，公司將堅定不移的實施 勞動協(xié)會技工證質(zhì)量品牌戰(zhàn)略，堅持“以責任堅守品質(zhì)，以誠信服務客戶”的經(jīng)營理念，成長為 勞動協(xié)會技工證綜合服務商。
