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河道伸縮縫用雙組份聚硫密封膠.河道伸縮縫用雙組份聚硫密封膠的使用優(yōu)勢(shì): 河道伸縮縫用雙組份聚硫密封膠在使用過程中一次固化成型,無收縮變形現(xiàn)象,抗?jié)B漏水的性能穩(wěn)定。密封膠的制作工藝較為簡(jiǎn)單,不需預(yù)成型,可有效地控制膠漿的硫化速度,大大延長(zhǎng)密封膠的保存期,以適應(yīng)施工需要。應(yīng)用密封膠,可以把普通的平口或企口混凝土管道作成柔性接口,配以砂石基礎(chǔ),與傳統(tǒng)剛性接口工藝相比,可使施工速度提高50%,而與承插口管膠圈接口施工工藝相比,可大幅度降低工程造價(jià),經(jīng)濟(jì)效益顯著。 非雙組份聚硫密封膏對(duì)水泥、鋼鐵、玻璃、木材、tianran石材等都有較好的粘結(jié)性。一般建筑及水利工程上宜使用低模量、高伸長(zhǎng)的非雙組份聚硫密封膠(膏),其粘結(jié)強(qiáng)度≥0.2Mpa,伸長(zhǎng)率≥300%。2、耐水性:非雙組份聚硫密封膠(膏)對(duì)海水、自來水、蒸餾水的作用是穩(wěn)定的,相比之下對(duì)海水(含鹽)的重量變化小。3、耐酸、堿性能:非雙組份聚硫密封膠(膏)不耐濃酸、堿。但對(duì)稀的無機(jī)酸、堿及各種鹽類還是穩(wěn)定的。



雙組份聚硫密封膠兩種密封膠顯著的特點(diǎn)是固化方式的不同,單組份聚氨酯密封膠的固化方式主要依靠濕空氣固化,而雙組份聚氨酯密封膠的固化方式是兩種密封膠兩種密封膠都用于土木建筑,交通運(yùn)輸,(高速公路,橋梁,飛機(jī)跑道,地下管道)的嵌縫密封,而單組份密封膠與雙組份密封膠不同的是,單組份密封膠可用于汽車擋風(fēng)玻璃的安裝。此外兩者還有著幾乎相同的產(chǎn)品特性:優(yōu)良的耐磨性、低溫柔軟性,性能可調(diào)節(jié)范圍較廣,機(jī)械強(qiáng)度大,粘接性好,彈性好,具有優(yōu)良的復(fù)原性,可適合動(dòng)態(tài)接縫和變形縫、伸縮縫。耐候性好,耐油性優(yōu)良,耐生物老化且價(jià)格低廉?!皢谓M分”主要是相對(duì)“雙組分”而言的,有一種雙組分聚氨酯膠,在運(yùn)用的時(shí)分需要將A、B組分,按份額均勻地混合才干起到粘接密封的效果;而單組分則直接運(yùn)用,便利、簡(jiǎn)練,施工簡(jiǎn)潔。“濕固化”是指,單組分聚氨酯膠是利用于空氣中的微量的水蒸氣反響而固化,與基材外表的活性基團(tuán)反響起到粘接效果。單組份聚氨酯密封膠操作方便,粘接性好,質(zhì)量可靠。




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雙組份聚硫密封膠產(chǎn)品性能特點(diǎn)1、具有良好的耐老貨和及端氣候性能,耐久性試驗(yàn)可達(dá)到8020級(jí)。2、產(chǎn)品分為高模量低伸長(zhǎng)率類產(chǎn)品和高伸長(zhǎng)率低模量類產(chǎn)品以適應(yīng)不同工作條件的需求。 3、對(duì)混凝土、鋼材等材質(zhì)有良好的粘接力。4、施工方便操作簡(jiǎn)單,可常溫或加溫硫化成橡膠彈性體。并具有耐油、耐溶劑性和水密性、氣密性。產(chǎn)品的應(yīng)用范圍1、金屬或混凝土幕墻接縫,及其它建筑結(jié)構(gòu)縫隙的防水密封。2、公路路面,飛機(jī)跑道等伸縮縫的密封。3、地下工程隧道洞涵、水庫(kù)蓄水池等混凝土構(gòu)筑物的防水密封。4、建筑裂縫的修補(bǔ)恢復(fù),防水、防滲等密封功能。聚硫密封膠成分和特性:聚硫密封膠系以液態(tài)聚硫橡膠為主體材料,配合以增粘樹脂、硫化劑、促進(jìn)劑、補(bǔ)強(qiáng)劑等制成的密封膠。此類密封膠具有優(yōu)良的耐燃油、液壓油、水和各種化學(xué)藥品性能以及耐熱和耐大氣老化性能。一般為可硫化型。按組分可分為雙組分(或三組分)和單組分型。其加工采用預(yù)混-研磨-灌裝的工藝方法。


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