撬裝加油站類(lèi)阻隔防爆的機(jī)理是，根據(jù)熱傳導(dǎo)理論及形成燃燒、爆炸的基本條件，利用容器內(nèi)的阻隔防爆材料的蜂窩結(jié)構(gòu)，阻隔火焰的迅速傳播與能量的瞬間釋放。利用其材料的熱傳導(dǎo)效應(yīng)，破壞燃燒介質(zhì)的爆炸條件，從而防止爆炸，保證易燃易爆氣態(tài)、液態(tài)危險(xiǎn)化學(xué)品的儲(chǔ)運(yùn)。
阻隔防爆橇裝加油裝置系列產(chǎn)品是我公司自行研制開(kāi)發(fā)的，且符合AQ3002-2005<阻隔防爆橇裝式汽車(chē)加油(氣)裝置技術(shù)要求>及SHT3134-2002<采用橇裝式加油裝置的汽車(chē)加油站技術(shù)規(guī)范>，它是一種集加油機(jī)、阻隔防爆儲(chǔ)油罐、卸油泵等設(shè)備，高液位報(bào)警和自動(dòng)切斷、油氣回收、可燃?xì)怏w報(bào)警、防雷防靜電接地報(bào)警、緊急切斷、緊急卸壓等各種監(jiān)測(cè)和報(bào)警裝置以及自動(dòng)滅火裝置等于一體,具有目前廣泛使用的中、小型加油站的所有功能，是一種防爆、又不污染大氣環(huán)境及地下水資源的高科技產(chǎn)品。

為了保證加油站內(nèi)行車(chē)有序，一般加油站都會(huì)設(shè)置明確的出入口。但由于很多客觀原因，撬裝加油站，造成在一些加油站經(jīng)常能看見(jiàn)有車(chē)主圖方便逆行駛?cè)?，這樣是非常危險(xiǎn)的。另外加油站特殊的區(qū)域，任何事故有可能導(dǎo)致更大的隱患，因此按照指示順行是很有必要的。

機(jī)動(dòng)車(chē)在加油站內(nèi)加油時(shí)，如果車(chē)輛不熄火，盡管車(chē)身沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)依然在高速運(yùn)轉(zhuǎn)。工作中的發(fā)動(dòng)機(jī)必然伴有電流流動(dòng)，如果此時(shí)電路出現(xiàn)短路或漏電現(xiàn)象，便十分危險(xiǎn)。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，汽車(chē)的排煙口不斷排出尾氣，并時(shí)常夾帶有火星，也會(huì)對(duì)加油站的造成威脅，所以在加油站內(nèi)加油時(shí)嚴(yán)禁用加油槍碰撞汽車(chē)排煙口。再有，沒(méi)有熄火的車(chē)輛將產(chǎn)生大量的熱量，進(jìn)一步增加油液的揮發(fā)速度。

水泥廠撬裝加油站類(lèi)例會(huì)制度

1、站長(zhǎng)負(fù)責(zé)小組會(huì)議的組織和開(kāi)展，并對(duì)活動(dòng)的落實(shí)進(jìn)行監(jiān)督；

2、專(zhuān)職員負(fù)責(zé)組織和開(kāi)展活動(dòng)；  

3.主要內(nèi)容  

3.1小組會(huì)議；小組會(huì)議每月召開(kāi)一次，如果緊急情況可隨時(shí)召開(kāi)；加油站小組成員須須參加；總結(jié)本月的情況，隱患的處理、防范措施的落實(shí)情況等；3.1.3、學(xué)習(xí) 、省、市等有關(guān)生產(chǎn)方面的法律法規(guī)等；研究分析其他的管理工作。  

3.2、活動(dòng)；活動(dòng)每周召開(kāi)一次，由專(zhuān)職員組織本站的從業(yè)人員參加；3.2.2、總結(jié)本周加油站內(nèi)的工作情況；學(xué)習(xí)有關(guān)生產(chǎn)的法律以及本站的管理制度；對(duì)事故案例進(jìn)行分析，舉一反三，查找隱患。

4、檢查與記錄

4.1、站長(zhǎng)應(yīng)對(duì)小組會(huì)議決議的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即責(zé)成專(zhuān)人整改，并對(duì)整改結(jié)果進(jìn)行檢查驗(yàn)證；并在小組會(huì)議上及時(shí)總結(jié)；  

4.2、專(zhuān)職員應(yīng)該做好活動(dòng)記錄，在員工中間積極開(kāi)展自查，并將自查情況形成記錄在下一次活動(dòng)。