不按螺桿啟閉機(jī)閘門啟閉程序先檢查，后操縱或原操縱職員因事請(qǐng)假，代班職員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí)，盲目操縱。如將啟閉方向反向，當(dāng)閘門處在封閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把閉閘的方向誤操縱為開(kāi)閘，有的是在閉閘時(shí)操縱職員思想不集中，閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī)，有的。 是螺桿的限位螺母，限位標(biāo)志移位，不起限位作用。電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)碰到供電部分在維修電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)。.人為因素引發(fā)的頂閘事故 ？？操縱職員工作馬虎致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變，此時(shí)如閘門處在封閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，必將發(fā)生頂閘事故。如。 寶雞峽魏家堡渠道沖洗閘就發(fā)生過(guò)此類頂閘事故。 。.非人為因素引起的頂閘事故 ？？閘門在運(yùn)行過(guò)程中，樹(shù)木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時(shí)封閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力。 但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開(kāi)關(guān)還沒(méi)有到位，不起限位停機(jī)或提醒操縱職員停機(jī)的作用，故操縱職員不會(huì)停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過(guò)啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。 。？，頂閘事故措施 ？？除加強(qiáng)操縱職員的工作責(zé)任心教育和技能培訓(xùn)，要求操縱職員按啟閉程序。

螺桿啟閉機(jī)重復(fù)操作限制：防止開(kāi)門到位過(guò)沖時(shí)，誤操作造成大門損壞。，遇阻自停：運(yùn)行中遇到行人，車輛等障礙，開(kāi)門機(jī)自動(dòng)停止，確保。，到位牢靠：關(guān)門到位，并可靠鎖定。，時(shí)間保護(hù)：門機(jī)單次運(yùn)行時(shí)間設(shè)定在0秒內(nèi)，確保電機(jī)。 ，紅外保護(hù)：通過(guò)外接紅外檢測(cè)器，運(yùn)行中有行人或車輛通過(guò)，即自動(dòng)停止。，自動(dòng)關(guān)門：開(kāi)門后，在設(shè)定時(shí)間內(nèi)自動(dòng)關(guān)門。，自動(dòng)識(shí)別接口：可與安防系統(tǒng)的攝像頭，讀卡器連接，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別及進(jìn)出控制。0，備用電源接口：可選用蓄電池或太陽(yáng)能電池作為備用電源。 選購(gòu)技巧編輯隨著科技的進(jìn)步與人類生活水平的不斷提高，自動(dòng)開(kāi)門機(jī)已漸漸被更多的人認(rèn)識(shí)，接受。與此相應(yīng)地是，自動(dòng)門市場(chǎng)上的門機(jī)如雨后春筍，發(fā)展之快令人叫絕。自動(dòng)門品牌數(shù)不勝數(shù)，種類也各式各樣。很多的人認(rèn)為現(xiàn)在的自動(dòng)門市場(chǎng)有點(diǎn)亂，為什么？這主要是因?yàn)樽詣?dòng)門在我國(guó)還是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，大多數(shù)。 用戶都不太能夠分辨出什么樣的門機(jī)才是好的門機(jī)，什么樣的門機(jī)適合自己的使用情況。自動(dòng)開(kāi)門機(jī)看上去都是為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)門與關(guān)門，但其內(nèi)部的集成技術(shù)有著根本上的不同。而且我國(guó)目前在這方面也沒(méi)有行業(yè)規(guī)范，因此不免有些人以次充好，用戶缺乏相關(guān)知識(shí)的話很難判斷自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)門機(jī)的好壞。