在上述的一種鉆孔灌注樁鋼筋籠對中裝置中，所述的定位筋為鋼筋，且兩端的套環(huán)為定位筋彎折形成，中部的定位環(huán)為定位筋彎折形成螺旋形結構。
因此結構十分簡單。
在上述的一種鉆孔灌注樁鋼筋籠對中裝置中，所述的十字筋交叉處與鋼筋籠頂端距離為五米。
與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下優(yōu)點：
以橋梁鉆孔灌注樁工程為例，在鋼筋籠距樁頂五米的位置焊接十字筋，在交叉處通過吊繩栓一浮標，鋼筋籠下放至孔內，由于孔內水泥漿的浮力，使得浮標露出水面，通過檢測浮標的位置可直觀的發(fā)現(xiàn)鋼筋籠下放是否偏位，標高是否到位，因此本裝置安裝簡捷，而且操作簡單，并能準確安裝鋼筋籠。
RLJ-3000鋼筋籠成機主機是采傳動理---即鋼筋籠平置于2組鐵輥之間轉動，小車載著線材平行于主機勻速行進，產(chǎn)生螺旋狀繞筋，中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全。除主設備滾焊機外， 還需切斷機1臺、對焊機2臺以上、連接設備1臺以上。E. 電力 全部機具總功率約50KW.數(shù)控鋼筋籠繞筋機液壓系統(tǒng)噪聲是對工作的一種污染，分機械噪聲和流體噪聲。在數(shù)控鋼筋籠繞筋機液壓系統(tǒng)中，電動機、數(shù)控鋼筋籠繞筋機液壓泵和籠滾焊機液壓馬達等的轉速都很高，如果它們的轉動部件不平衡，就會產(chǎn)生周期性的不平衡力，引起轉軸的彎曲振動。JMGJL3000型鋼筋籠成型機主機是采用傳動原理---即鋼筋籠平置于2組橡膠動力托輥之間轉動，小車載著線材平行于主機勻速行進，產(chǎn)生螺旋狀繞筋，中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全。成都鋼筋籠繞筋機生產(chǎn)廠家
我公司可根據(jù)客戶情況定制設備，可加工30米以上，直徑兩米以上鋼筋籠，精度高，誤差小，兩個相鄰之間繞筋誤差在3mm以內，用米尺直接拉3米長度，總共誤差在2CM以內.鋼筋籠滾焊機直徑可調、鋼筋籠主筋根數(shù)可調、發(fā)動機轉數(shù)可調、鋼筋籠纏繞筋間距可調；整機采取拆裝組合式，更展現(xiàn)其科學的設計理念。公司正沿著發(fā)展歷程，實現(xiàn)鋼筋加工機械自動化、產(chǎn)業(yè)化，加工商品化，鋼筋籠繞筋機正逐步被廣大的高速鐵路、高速公路、城市建設和路橋工程建設等用戶運用和。主要用于：建筑行業(yè)中以手工工藝制作的各種圓形鋼籠，采用半自動的方式去完成其繞筋成型整個工藝的機械設備。用途：廣泛用于市政國防的高層建筑高速鐵路高速公路跨海大橋的深孔樁等大型基礎設施。
建貿(mào)機械(徐州市分公司)擁有技術研發(fā)隊伍、雄厚的技術創(chuàng)新和 鐓粗機生產(chǎn)廠家產(chǎn)品開發(fā)能力:擁有完善的質量保證體系、嚴格的管理制度、強大的生產(chǎn)能力和先進的檢測手段、雄厚的實力。我們本著求是創(chuàng)新開發(fā)進取團結奮進的精神，以振興民族工業(yè)為己任、在廣泛的 鐓粗機生產(chǎn)廠家領域里，為客戶提供及時有效的解決方案.
5、箍筋纏繞及焊接
鋼筋安裝利用箍筋盤，通過調直機構，把箍筋端部與主筋連接，移動盤轉動前移，通過控制臺設定好的轉速與移動速度，進行箍筋纏繞及間距控制。
箍筋與主筋交叉點采用CO2保護焊焊接。該部位為設備的選配結構，可選擇自動手，也可直接人工焊接。
6、相鄰鋼筋籠對接
以 、二節(jié)鋼筋籠連接為例，當 節(jié)鋼筋籠加工完成后，在末端剩余1m時，通過固定盤分料器，人工連接第二節(jié)主筋，完成后開動移動盤繼續(xù)向前移動，同時繼續(xù)纏繞箍筋，停止焊接，將第二節(jié)鋼筋籠拖出固定盤模板1m后，停止移動盤，鎖緊固定盤模板定位螺栓，人工標識主筋連接順序，拆開兩節(jié)鋼筋籠之間的連接，卸除 節(jié)鋼筋籠，將移動盤回移到位后，重復以上工序，完成第二、三節(jié)鋼筋籠加工。
7、加勁箍圈的制作與安裝
加勁箍圈采用自動彎箍機進行加工。
加勁箍圈安裝分為兩步， 步分是在鋼筋籠完成自動滾焊后卸除鋼筋籠前，為保證整體剛度，在鋼筋籠兩端及中間各焊接一加勁箍圈；第二步是完成卸籠后，在半成品存放區(qū)進行剩余部分加勁箍圈的安裝及焊接及聲測管的安裝。
卸籠
