耀洋智能裝備(徐州市分公司)每個員工堅持“ 智能機械車庫出租質(zhì)量鑄就品牌”的企業(yè)宗旨致力于企業(yè)核心競爭力，鑄造鮮明的企業(yè)文化，追求可持續(xù)發(fā)展 打造強勢品牌，實現(xiàn)科技富民，產(chǎn)業(yè)報國之宏愿。
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油泵電機的大、中、小修項目及檢修周期
為了更好的實現(xiàn)電動機的管理，滿足生產(chǎn)的需要，避免電動機事故的發(fā)生，小編對電動機小修、中修、大修的項目和內(nèi)容及檢修周期進(jìn)行完善，特作如下整理給大家學(xué)習(xí)參考。
三相異步電動機的小修、中修、大修的項目和內(nèi)容
1、小修項目：
1）電動機吹風(fēng)清掃，做一般性的檢查。
2）更換局部電刷和彈簧，并進(jìn)行調(diào)整。
3）清理集電環(huán)，檢查和處理局部絕緣的損傷，并進(jìn)行修補工作。
4）清洗軸承，進(jìn)行檢查和換油。
5）處理繞組局部絕緣故障，進(jìn)行繞組綁扎加固和包扎引線絕緣等工作。
6）緊固所有的螺釘。
7）處理松動的槽楔和齒端板。
8）調(diào)整風(fēng)扇，風(fēng)扇罩，并加固。
2、中修項目：
1）包含全部小修項目內(nèi)容。
2）對電動機進(jìn)行清掃和清洗干躁，更換局部線圈和修補加強繞組絕緣。
3）電動機解體檢查，處理松動的線圈和槽楔以及各部的緊固零部件。
4）刮研軸瓦，對軸瓦進(jìn)行局部補焊，更換滑動軸瓦的絕緣墊片。
5）更換磁性槽楔，加強繞組端部絕緣。
6）更換轉(zhuǎn)子綁箍，處理松動的零部件，進(jìn)行點焊加固。
7）轉(zhuǎn)子做動平衡試驗。
8）改進(jìn)機械零部件結(jié)構(gòu)并進(jìn)行安裝和調(diào)試。
9）修理集電環(huán)，對銅環(huán)進(jìn)行車削，磨削機械加工。
10）做檢查試驗和分析試驗。
3、大修項目：
1）包含全部中修項目內(nèi)容。
2）繞組全部重繞更新。
3）銅籠轉(zhuǎn)子導(dǎo)條全部更新，焊接和試驗。
4）鋁籠轉(zhuǎn)子應(yīng)全部改銅籠或全部更換新鋁條。
三相異步電動機的檢修周期
1類：J、JD、Y、JB、YSQ、JSQ等系列及其他類似型號的電動機，連續(xù)運行的中小型籠型電動機：大修：7～10年；中修：2年；小修：1年。
2類：JR、JRQ、YR、YRQ等系列及其他類似型號的電動機，連續(xù)運行的中小型繞線轉(zhuǎn)子電動機：大修：10～12年；中修：2年；小修：1年。
3類：短期反復(fù)運行、頻繁起制動的電動機：大修：3～5年；中修：2年；小修：0.5年。
4類：交流變流機組、原動機、軋鋼異步電動機，以及大中型異步電動機：大修：20～25年；中修：4～5年；小修：0.5年。
1.剪叉式升降平臺的晃動幅度是與它的升降高度成正比的,高度越高晃動越大，在工作高度10米使用時,有條件的請使用保護(hù)措施.
2.在室外使用電動移動剪叉升降平臺時,風(fēng)力超過5級請停止使用;升降高度超過10米使用時,要把液壓升降機平臺四角的風(fēng)繩拉緊固定好,支腿加強防護(hù),加強穩(wěn)定性,避免由于過度搖擺造成電動升降平臺的事故.
3.液壓升降平臺工作時載重不能超過它的額定載重,當(dāng)升到一定高度是的物體質(zhì)量越大晃動也越大.
升降平臺減小晃動的方法有哪些? 減小升降平臺的晃動可以減小作業(yè)人員的心里阻礙，保障作業(yè)的順利進(jìn)行,同時對提高也有很大幫助,濟(jì)南金創(chuàng)升降機械有限公司溫馨提示: ,切不可盲目操作.
升降貨梯專業(yè)市場未來應(yīng)當(dāng)如何發(fā)展
近年來，中國升降貨梯所處的經(jīng)濟(jì)形勢、外部環(huán)境風(fēng)云變化，傳統(tǒng)專業(yè)市場的經(jīng)營也有待用新的眼光、新的思維和方法來應(yīng)對這種變化。
對于國內(nèi)升降貨梯行業(yè)的發(fā)展來說，外部環(huán)境主要包括以下兩種情況：一、外部市場環(huán)境。全球經(jīng)濟(jì)仍然處于金融危機的陰影籠罩之下，美國、歐洲、日本幾大主要經(jīng)濟(jì)體都面臨著經(jīng)濟(jì)的衰退，如何盡快擺脫經(jīng)濟(jì)頹勢，對于各國政府來說，加強制造實業(yè)，對外加大投資出口，對內(nèi)擴(kuò)大消費成為主要手段。這段時間，美國對中國多類產(chǎn)品的貿(mào)易仲裁都說明這一問題。因此，中國的升降貨梯產(chǎn)品出口將長期面臨壓力。二、全球貨幣環(huán)境。美元是全球儲備貨幣，美國為了擺脫龐大的債務(wù)危機，將長期采取弱勢美元政策，長期壓力依然存在，對于處于利的中國升降貨梯出口來說，將是影響出口的又一大重壓。
從以上兩方面可以看出，中國升降貨梯未來的出路只有兩個，包括加大技術(shù)自主創(chuàng)新、打造品牌，以技術(shù)和品牌拓廣國內(nèi)市場和撬開國際市場。技術(shù)創(chuàng)新和品牌創(chuàng)造需要一個長期的過程，國內(nèi)市場近在咫尺，相對更易突破。
針對目前的外部環(huán)境，中國升降貨梯流通的主要分銷平臺—具有中國特色的升降貨梯專業(yè)市場應(yīng)該如何做出改善？作為升降貨梯專業(yè)生產(chǎn)建設(shè)商，濟(jì)南克萊德升降機械所要做的，就是在順應(yīng)時代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提下，不斷豐富和創(chuàng)新升降貨梯市場的內(nèi)涵和模式，使其更符合未來的發(fā)展。未來中國升降貨梯機電市場將要重點考慮如下幾方面的革新：
為新的銷售模式提供平臺。在上海升降貨梯展上，出現(xiàn)了一種新的分銷商，他們以一站式產(chǎn)品配送為核心、以全國連鎖為經(jīng)營模式、以統(tǒng)一的物流配送和售后服務(wù)為特色、以資本為大棒，正在拉開一場新的升降貨梯商貿(mào)角逐。雖然這只是一種開端，但更代表一種趨勢，新的模式更注重平臺、系統(tǒng)和服務(wù)。
發(fā)展電子商務(wù)。在電子商務(wù)領(lǐng)域，這種革新的動力更是強勁，如果傳統(tǒng)貿(mào)易商還停留在電子商務(wù)是否適于升降貨梯流通銷售的老舊話題上的話，等待的只有被淘汰。未來升降貨梯市場的趨勢是“大網(wǎng)站，小實體”，鼠標(biāo)一點，財源滾滾不再是幻想。
創(chuàng)造新的開發(fā)模式。傳統(tǒng)的升降貨梯機電市場開發(fā)建設(shè)多以房地產(chǎn)開發(fā)模式為主導(dǎo)，以商鋪銷售租賃方式與貿(mào)易商形成簡單的合作關(guān)系。這種方式對于開發(fā)商來說，資金壓力小，操作簡單，但是，弊端是無法更好的吸引品牌資源的進(jìn)入。新的開發(fā)模式有很多，例如通過對賣場的重新定位，成立升降貨梯品牌展銷館，以0成本為品牌產(chǎn)品提供展銷平臺，由公司統(tǒng)一組織人員進(jìn)行賣場經(jīng)營管理，形象統(tǒng)一、服務(wù)統(tǒng)一，實現(xiàn)銷售后，商家與公司通過利潤分成達(dá)到共贏。原先的租金收益通過產(chǎn)品銷售的方式實現(xiàn)了，但是達(dá)到的效果是可以將好的品牌集聚起來，打造一個品牌的平臺，從而突破了專業(yè)市場品牌不足的缺點。
