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近年高速公路發(fā)展迅速，許多高速公路現(xiàn)已不能滿意交通量的要求，迫切需要改造，而在改造時舊護欄是高速路波形波形護欄的再利用已成為一個新的研究課題，因為護欄在罩面后高度一般都較低，不能滿意現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)。該計劃適用于目前的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適合當(dāng)前的情況。高速公路波浪的重建與再利用。此外，高速公路波形護欄的改造方案令人滿意，需要進行真實的撞車試驗。試驗階段將花費大量的試驗費用。通過會計方法，可以在規(guī)劃設(shè)計的早期階段對規(guī)劃功能進行正確的評價。
如果發(fā)現(xiàn)有嚴重的情況，必須立即檢查生產(chǎn)廠家的加工程序。檢查板材是否符合相關(guān)規(guī)定，然后測試其色度性能，光度性能，回射系數(shù)，發(fā)光強度系數(shù)，耐候性，抗彎性和抗腐蝕處理。主要檢查標(biāo)記材料的反射性能和附著力，主要檢查隔離柵的外觀尺寸和防腐處理。主要是產(chǎn)品質(zhì)量檢驗和現(xiàn)場實驗室抽樣檢驗，波形護欄每一批都應(yīng)嚴格遵守程序，如有必要，向產(chǎn)品加工廠家進行原材料和加工工藝檢驗。例如，完成的波浪梁，進入施工現(xiàn)場后，先檢查是否有生產(chǎn)和各種指標(biāo)，并進行取樣檢驗。
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