發(fā)電機噴油泵供油不足的原因是：柱塞及出油閥磨損，引起柴油泄漏，出油閥墊不嚴密引起柴油泄漏，油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。發(fā)電機噴油器噴油少的原因是：噴油器針閥偶件磨損，使回油增多，噴油壓力過高，噴油延續(xù)時間短，噴油器回油管堵塞等。噴油器回油增多和不回油的檢查方法：擰松噴油器回油管接頭螺絲，如有較多柴油不斷流出，說明針閥磨損，應(yīng)予以更換。如果回油管不回油，會使噴油器上腔燃油增多，壓力增大，針閥在打開時上行阻力大，導(dǎo)致噴油器工作性能惡化，應(yīng)清理堵塞物。發(fā)電機空氣濾清器堵塞：觀察發(fā)電機排氣管，如果在空轉(zhuǎn)時冒黑煙，或稍加負荷就冒黑煙，表明氣缸進氣不足，致使噴入的柴油不能完全燃燒，應(yīng)清洗或更換濾芯。發(fā)電機的氣缸壓力不足：氣缸壓力不足多為氣缸漏氣引起，要重點對其氣缸進行維修。

風(fēng)力發(fā)電機 作為一種價格低廉、運行可靠、無溫室氣體排放的新型發(fā)電系統(tǒng)，風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的安裝容量正在以每年超過30%的增長率在世界范圍得到日益廣泛的應(yīng)用，已經(jīng)形成一個年產(chǎn)值超過五十億美元的全球性產(chǎn)業(yè)。但是用于邊遠地區(qū)獨立供電的小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)還需要克服很多技術(shù)上的難點才能得以廣泛的應(yīng)用。隨著我國對“三農(nóng)”投入力度加大，經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，廣大農(nóng)、牧、漁民對改善生活環(huán)境，提高生活質(zhì)量，解決生活用電的迫切要求，采用小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)為局部負載提供電力，不僅可以減少一次性巨額投資，還可以免除火力發(fā)電系統(tǒng)的溫室氣體排放，改善環(huán)境和農(nóng)村地區(qū)的能源結(jié)構(gòu)，有益于可持續(xù)性發(fā)展。 風(fēng)力發(fā)電機是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機械功、并帶動發(fā)電機運轉(zhuǎn)來發(fā)電的。廣義地說，它是一種以太陽為熱源，以大氣為工作介質(zhì)的熱能利用發(fā)動機。風(fēng)力發(fā)電利用的是自然能源。相對柴油發(fā)電要好的多。但是若應(yīng)急來用的話，還是不如柴油發(fā)電機。風(fēng)力發(fā)電不可視為備用電源，但是卻可以長期利用。 運行管理： 風(fēng)力發(fā)電機組的控制系統(tǒng)是采用工業(yè)微處理器進行控制，一般都由多個CPU并列運行，其自身的抗干擾能力強，并且通過通信線路與計算機相連，可進行遠程控制，這大大降低了運行的工作量。所以風(fēng)機的運行工作就是進行遠程故障排除和運行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析及故障原因分析。

發(fā)電機的種類有很多種。從原理上分為同步發(fā)電機、異步發(fā)電機、單相發(fā)電機、三相發(fā)電機。從產(chǎn)生方式上分為汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機等。從能源上分為火力發(fā)電機、水力發(fā)電機等。 在驗看、剖析判斷柴油發(fā)電機損壞時，使用ve型轉(zhuǎn)子泵松開柴油過濾器放氣螺釘，或使用柱塞泵柴油發(fā)電機松開噴油嘴放氣螺釘，用手泵泵油，在放氣螺釘處排出泡沫油或不排油，可以確定為柴油發(fā)電機低壓油路不暢通。 1、使用ve型轉(zhuǎn)子泵柴油發(fā)電機低壓油路不暢損壞處理方法如下： （2）若油箱中油量充足，則松開過濾器上的放氣螺釘，用油水分離器上手動泵泵油觀察出油狀況。 （3）若流出泡沫油，則確診為低壓油路某接頭處密封不良。 （4）若不出油，應(yīng)嚴查輸油管是否通暢，若堵塞，則應(yīng)疏通。若輸油管通暢，則應(yīng)查看柴油濾芯是否堵塞，則損壞出在柴油濾芯上。如果濾芯通暢，則損壞起因可能是手油泵失效。 （5）若出油正常應(yīng)松開噴油咀溢流管接頭，起動柴油發(fā)電機觀察出油情形，若出油正常，則說明高壓油路有損壞。若不出油，應(yīng)驗查輸油管是否通暢，若輸油堵塞，則故障出在此。如果輸油管通暢，應(yīng)驗查噴油泵燃油切斷電磁閥工作是否正常。如果燃油切斷電磁閥工作正常，則故障起因為葉片式輸油泵作業(yè)失效。如果燃油切斷電磁閥不工作，則說明電磁閥損壞或電路損壞。