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橋梁護(hù)欄政道路防護(hù)欄可定制

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橋梁護(hù)欄在生產(chǎn)之后基本都要進(jìn)行噴粉處理，要對(duì)橋梁護(hù)欄進(jìn)行噴粉，噴粉的時(shí)候應(yīng)該注意哪些問題，怎樣對(duì)橋梁護(hù)欄進(jìn)行噴粉才是合理的，大家都知道嗎?作為橋梁護(hù)欄廠家，接下來和大家一起來學(xué)習(xí)一下怎么進(jìn)行橋梁護(hù)欄的噴粉問題。

橋梁護(hù)欄噴粉過程中，要注意吊具的導(dǎo)電性，且吊具上的涂層不宜太厚，過厚時(shí)可采取集中焚燒的方法用具上的涂層;由于工件較重，一定要設(shè)計(jì)好掛具，要求掛具牢固可靠。
 
橋梁護(hù)欄采用預(yù)烘的目的:一是除去工件上剩余的水分，二是可以保證一定厚度的粉末涂料較好地附著在工件的表面，三是保證工件盡快均勻受熱，加快固化過程一般預(yù)烘的溫度是80—140℃。

對(duì)于橋梁護(hù)欄產(chǎn)品，根據(jù)其特點(diǎn)，采用自動(dòng)噴槍另加手工噴槍補(bǔ)噴相結(jié)合的形式，目的是實(shí)時(shí)監(jiān)控噴粉質(zhì)量，保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。一般純聚酚粉術(shù)涂料的固化條件是200℃，10min，通過調(diào)整加熱爐的溫度和鏈速來保證固化溫度和時(shí)間。

橋梁護(hù)欄噴粉采用冷風(fēng)吹干，在吹干的過程中，對(duì)工件進(jìn)行檢查，對(duì)于允許缺陷，如流掛、起泡、露底、締孔等可用丙酮等稀釋粉末涂料，趁工件未晾時(shí)涂程或噴覆于缺陷表面，用余熱固化對(duì)于重大缺陷需要進(jìn)行返修處理，根據(jù)涂膜厚度選取不同的處理方法，一般有直接上件重新噴粉、機(jī)械打磨、用脫膜劑處理三種方法。

 





橋梁護(hù)欄的臟了怎么清當(dāng)用戶使用橋梁護(hù)欄時(shí)，也需要對(duì)其進(jìn)行一定的維護(hù)。那么，我們需要怎樣維護(hù)這樣的橋梁護(hù)欄呢？
  1、在使用除銹清洗藥液時(shí)，需事先做局部性“試擦”，來確認(rèn)清洗效果。測(cè)試結(jié)果若得到滿意，再依此方法做清掃。另外在清潔時(shí)不要只清潔污染生銹的部分，周圍部分也需要做相應(yīng)的清潔。 
  2、使用清洗藥液后，需要用清水完全清洗干凈，千萬不要將藥液殘留在橋梁護(hù)欄表面，否則會(huì)出現(xiàn)再次生銹的現(xiàn)象。 
  3、使用抹布、尼龍制海綿、刷子等清掃用具時(shí)，需要沿著橋梁護(hù)欄表面平行的清掃。若做旋轉(zhuǎn)一圈的方式清掃時(shí)，不僅污染物不容易，并且會(huì)損害欄桿表面的光澤線條，影響美觀度。




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