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Q345B無(wú)縫鋼管價(jià)格優(yōu)勢(shì)：同等質(zhì)量，我們有大幅的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，歡迎考察洽談。具體報(bào)價(jià)根據(jù)訂貨量電議。 訂貨保值：在價(jià)格波動(dòng)較大的時(shí)期，雙信鋼管(雅安市分公司)推出預(yù)付款保值承諾：客戶的合同預(yù)付款在交貨時(shí)遇到價(jià)格上漲，我公司按照合同約定價(jià)格付貨；遇到價(jià)格下降，我公司按照市場(chǎng)價(jià)付貨


精密鋼管市場(chǎng)未來(lái)幾個(gè)月的走勢(shì)是什么
1.港口現(xiàn)貨方面：貿(mào)易商看漲心態(tài)漸起，目前美國(guó)推QE3、QE4，將寬松政策進(jìn)行到底;日本再推量化寬松政策，以刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展;歐洲為解決債務(wù)危機(jī)，除印錢減稅基本無(wú)其他手段可言;中國(guó)元旦后各項(xiàng)貸款利率已下調(diào)，基建項(xiàng)目增多，推進(jìn)城鎮(zhèn)化發(fā)展，均勢(shì)必將加大各項(xiàng)資金發(fā)放力度。因此寬松的貨幣政策，大量的流動(dòng)性為全球精密鋼管上漲孕育了溫床。今日?qǐng)?bào)價(jià)上漲10元左右，鋼廠擔(dān)憂后市繼續(xù)上漲從而積極加大補(bǔ)庫(kù)力度。
  2.需求方面。一方面，由于前兩年冬儲(chǔ)失敗的經(jīng)驗(yàn)，即使目前價(jià)格已經(jīng)處于低點(diǎn)，精密鋼管商家也都謹(jǐn)慎不敢貿(mào)然囤貨;另一方面，據(jù)反映，下游廠商受困于資金問(wèn)題的不在少數(shù)，并且由于春節(jié)臨近，休假離市的也開始增加。因此春節(jié)假期前，需求量將繼續(xù)下滑，精密鋼管供高需低的矛盾或也愈發(fā)明顯。3.鋼坯流通資源持續(xù)偏緊，并且目前價(jià)位相對(duì)較低，精密鋼管商家出現(xiàn)惜售情緒，上周北方市場(chǎng)除唐山略有上漲外，其余基本穩(wěn)中盤整，預(yù)計(jì)此現(xiàn)象或延續(xù);鐵礦石窄幅盤整，選廠關(guān)停較多，礦貿(mào)商也暫停拿貨，精密鋼管市場(chǎng)成交趨少，商家維持低庫(kù)存觀望，短期內(nèi)上下行波動(dòng)幅度或有限，整體盤整為主。因此對(duì)下游熱軋市場(chǎng)而言，原料對(duì)其尚有一定支撐。



　　但是，由于其壓痕小，故硬度值不如布氏法準(zhǔn)確。維氏硬度20 精密管維氏硬度試驗(yàn)也是一種壓痕試驗(yàn)方法，可于測(cè)定很薄金屬材料和表面層硬度。它具有布氏、洛氏法主要優(yōu)點(diǎn)，而克服了它們基本缺點(diǎn)，但不如洛氏法簡(jiǎn)便，維氏法在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中很少。 　　20 精密管硬度檢測(cè)方法不銹鋼硬度檢測(cè)要考慮到它力學(xué)性能，這關(guān)系到以不銹鋼為料而進(jìn)行變形、沖壓、切削等加工性能和質(zhì)量。因此，所有20 精密管要進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試。力學(xué)性能測(cè)試方法主要分兩類，一類是拉伸試驗(yàn)，一類是硬度試驗(yàn)。 　　拉伸試驗(yàn)是將20 精密管制成試樣，在拉伸試驗(yàn)機(jī)上將試樣拉至斷裂，然后測(cè)定一項(xiàng)或幾項(xiàng)力學(xué)性能，通常僅測(cè)定抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、斷后伸長(zhǎng)率和斷面收縮率。拉伸試驗(yàn)是金屬材料基本力學(xué)性能試驗(yàn)方法，幾乎所有金屬材料，只要對(duì)力學(xué)性能有要求，都規(guī)定了拉伸試驗(yàn)。 　　特別是那些形狀不便于進(jìn)行硬度試驗(yàn)材料，拉伸試驗(yàn)成為力學(xué)。硬度試驗(yàn)是將一個(gè)硬質(zhì)壓頭按規(guī)定條件緩慢壓入試樣表面、然后測(cè)試壓痕深度或尺寸，以此確定材料硬度大小。硬度試驗(yàn)是材料力學(xué)性能試驗(yàn)中簡(jiǎn)單、迅速、易于實(shí)施方法。




根據(jù)無(wú)縫鋼管廠生產(chǎn)方法，無(wú)縫鋼管分熱軋管、冷軋管、精密鋼管，冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀，無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復(fù)雜形狀。大直徑為650mm，小直徑為 0.3mm。根據(jù)用途不同， 有厚壁管和薄壁管。無(wú)縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機(jī)、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。一般無(wú)縫鋼管廠的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試，如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，無(wú)縫鋼管廠在酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明無(wú)縫鋼管廠生產(chǎn)鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無(wú)縫鋼管要短于熱軋無(wú)縫鋼管，冷軋無(wú)縫鋼管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫鋼管要小，但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。




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