第二輪上漲發(fā)生在3月底,鐵礦石期貨1909合約6個交易日累計上漲98元/噸,漲幅達17.48%。3月中下旬,澳洲遭遇嚴重颶風,颶風對澳洲主要兩大礦山RioTinto和BHP的生產運輸設施都造成了一定程度的損毀,礦山均向鋼廠宣布不可抗力,也下調了各自的年度產量預期,疊加前期的Vale事故,使得市場對于今年鐵礦石供給端削減的預期進一步強化。


夯實基礎管理,狠抓生產過程控制,技術指標顯著。釩鈦板塊通過細化單班組成本日核算工作,優(yōu)化各產線原燃料結構,純堿單耗同比降低10%,硫酸鋁單耗同比降低12.6%。
提高釩收率等關鍵技術經濟指標,釩收率突破81%,達到行業(yè)先進水平。
各主體事業(yè)部以“不忘初心、牢記使命”主題教育為契機,深入貫徹落實于勇董事長來河鋼承鋼調研講話精神和集團重點工作分析推進會精神,以先進行業(yè)指標為標準,立足崗位,眼睛向內,找差距、定措施、抓落實,狠抓基礎管理和過程控制,促進了基礎管理與生產指標的雙。冷軋(撥)碳鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外,還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于 32mm,壁厚2.5-75mm,冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm,壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。



我國鋼企的主要產品從質量和制造能力上已接近世界水平,但高精尖等特色產品少,低附加值產品多,影響鋼企整體盈利能力。
首先,國內房地產市場的畸形發(fā)展,造成我國建筑用鋼占比過高。低附加值產品高的建筑用鋼,影響我國鋼企收入和利潤水平。
其次,產品同質化競爭激烈。我國寶武集團堅持走高端差異化道路,高級汽車板等產品占據國內極高份額,但多數企業(yè)產品特色不明顯,不可避免陷入同質化惡性競爭,影響企業(yè)經營效益。目前,引領性產品主導權仍掌握在海外鋼企手里。
我國鋼企產品結構不優(yōu)的根本原因在于創(chuàng)新體系不強。一是研發(fā)投入不足,研發(fā)投入 額比世界企業(yè)少



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