在經(jīng)過較長一段的行情反彈之后，現(xiàn)貨市場的成交情況始終得不到有效的放量，遇高則止，加上市場上商家多以低庫存為主要操作手段，行情好轉(zhuǎn)時無貨可賣，十分的尷尬;在Q345B無縫方管空漲的同時，鋼貿(mào)商激情四射的心態(tài)也逐漸被殘酷的現(xiàn)實磨滅，宏觀利好加諸到市場的紅利隨著時間的推移正在退化，市場久漲無量之后，市場心態(tài)開始趨弱。
市場內(nèi)的人士分析認為，目前的鋼市依然是：一邊是成本不斷推升，政策面利多因素顯現(xiàn)，現(xiàn)貨鋼市的“做多”力量開始積聚;但另一邊，淡季格局之下，下游需求逐漸減少，即便存在部分補庫需求的短期釋放，提振作用也較為有限。綜合價格總體是上漲的。拿市場而言，一周內(nèi)前半程是小幅上揚，后半程是盤整趨穩(wěn)。上海、北京、天津等全國大部分市場都有一定的上漲，其中廣州市場的漲幅為明顯，噸價上漲達120元。商家反饋，價格上調(diào)后成交趨淡，詢價明顯減少，下游的采購節(jié)奏也開始放緩，“價格上漲的基礎并不牢固，很難出現(xiàn)持續(xù)上行”。市場價格也是上行為主，但到了周末價格開始小幅回落。

而近期各部委、各地方政府正在加快對一帶一路的落實，有20個省份在今年政府工作報告中提到各自在一帶一路戰(zhàn)略中的定位及發(fā)展重點，其中交通基礎設施互聯(lián)互通都是首要強調(diào)的一點。春節(jié)后隨著發(fā)改委前期批復項目的密集開工，以及一帶一路建設的加快推進，重慶鋼管需求有望出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。固定資產(chǎn)和房地產(chǎn)開發(fā)投資增速持續(xù)下行，商品房銷售面積、土地購置面積和新開工面積均持續(xù)同比下滑，對國內(nèi)鋼市需求形成直接拖累。而2月份正值春節(jié)假期，工地基本處于停工狀態(tài)，終端需求也將趨于停滯。不過從中間需求來看，當前產(chǎn)業(yè)鏈庫存處于低位，1月鋼價的暴跌使得當前重慶鋼管對商家已相當具有吸引力，部分資金充裕的商家囤貨、備貨意愿增強，無縫方矩管市場中間需求或?qū)⒂兴仙?。周初開市，Q345B方矩管繼續(xù)大幅下跌，加之周末唐山鋼坯價格累計下跌40元/噸，受此影響，今天北京、天津、上海等主要市場建筑鋼材價格統(tǒng)一繼續(xù)小幅下行。觀之本地，雖然外圍市場繼續(xù)走弱，但本地由于沒有成交，大多商家報價繼續(xù)平穩(wěn)運行為主，商家表示在沒有出貨的情況下調(diào)整報價意義不大，況且近期鋼廠政策一直堅挺，他們也沒有多余的空間來降價。庫存情況，目前市場大戶冬儲仍未開始，包鋼資源正常到貨，亞新、大安等資源 階段冬儲基本結(jié)束，大戶在等包鋼的冬儲政策，中小戶在等小廠的第二輪冬儲政策，整個市場都在觀望。