球墨鑄鐵井蓋屬于球墨鑄鐵產(chǎn)品的其中一種，球墨鑄鐵通過孕育處理與球化之后產(chǎn)出了球狀石墨，使得鑄鐵的機(jī)械性能有所提高，顯著的就是增強(qiáng)了鑄鐵的塑性和韌性，強(qiáng)度甚至比碳鋼還要大?，F(xiàn)在，現(xiàn)在球墨鑄鐵井蓋已經(jīng)發(fā)展成為一種僅次于灰鑄鐵井蓋的井蓋，在城市道路中應(yīng)用非常廣泛。
球墨鑄鐵井蓋的形狀大致有兩種，圓形和方形。城市路政發(fā)面一般采用圓形的井蓋，原因是圓形的井蓋不容易傾斜，從而很好地保護(hù)行人的以及過往的車輛。采用圓形的設(shè)計(jì)另一個原因就是，圓形的井蓋的直徑每條都是一樣的，如果這樣，當(dāng)車輛經(jīng)過井蓋的時候，無論從哪個方向軋，球墨鑄鐵井蓋的直徑都比下面的井口寬，這樣球墨鑄鐵井蓋就不會掉進(jìn)井里。
球墨鑄鐵井蓋的形狀問題涉及到了材料的較大利用率和節(jié)約材料的問題，球墨鑄鐵井蓋是使用由井口的大小來決定，如果一定要安裝一個面積大的方形井蓋，那么和圓形的球墨鑄鐵井蓋相比，就沒有圓形的省材料。不但節(jié)約了球墨鑄鐵井蓋的材料，還保證其性。
現(xiàn)代文明升級到羅馬人的水平還需要一段時間。1856年，芝加哥下水道系統(tǒng)開始建設(shè)。到1870年，紐約市僅有200英里（320公里）的下水道鋪設(shè)，而今天則為6,200英里（10,000公里）。 個帶蓋的沙井可能建于十九世紀(jì)初，不是用于下水道，而是用于水或城市天然氣管道。眾所周知，這些沙井的蓋子都沒有存活到現(xiàn)在。
原料
井蓋由鑄鐵制成。鑄鐵意味著將鐵熔化然后澆注或澆鑄到模具中。典型的井蓋采用灰鑄鐵鑄造。球墨鑄鐵因其較大的強(qiáng)度而被用于特殊的井蓋，就像在飛機(jī)終端附近發(fā)現(xiàn)的那樣?；诣T鐵由元素鐵和合金元素碳和硅組成。合金劑，主要是碳，使鑄鐵具有強(qiáng)度和耐久性。通過向鐵水中添加錳來生產(chǎn)球墨鑄鐵。錳使鐵中的碳形成結(jié)核而不是薄片，使球墨鑄鐵具有更高的強(qiáng)度和延展性。
除了鐵之外，制造井蓋所需的其他原材料是綠砂，它是用粘土粘在一起的沙子。生砂用于生產(chǎn)澆注鐵水的模具。砂混合物由約90％的硅砂，4-10％的粘土，2-10％的有機(jī)物（例如煤）和2-5％的水組成。沙子不是綠色的。綠色是指在鑄造過程中允許其保持濕潤的事實(shí)。
重型球墨鑄鐵井蓋和輕型鑄鐵井蓋的區(qū)別：
1、應(yīng)用范圍和場合不一樣。
重型球墨鑄鐵井蓋一般應(yīng)用于載荷比較重的場合，比如機(jī)場，高速路，碼頭，二環(huán)路，城市快速路等，這種場合有一個共同的特點(diǎn)就是經(jīng)過會受到高負(fù)荷和重壓。而普通輕型球墨鑄鐵井蓋應(yīng)用范圍則在這個范圍之個，比如便道，小廣場，小區(qū)內(nèi)，自行車道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級公路等。
2、材料不一樣。
材料不一樣是指，重型球墨鑄鐵井蓋的材料**是鑄鐵的，因?yàn)橹挥需T鐵材料才能達(dá)到要求的強(qiáng)度，而普通的輕型球墨鑄鐵井蓋材料可以應(yīng)用鑄鐵也可以應(yīng)用其它的材料，比如復(fù)合材料，樹脂材料，高分子材料等。
3、產(chǎn)品的細(xì)節(jié)不一樣。
重型球墨鑄鐵井蓋厚度要比一般的井蓋厚出很多，而普通球星球墨鑄鐵井蓋則從重量上要輕很多，厚度上要薄很多。
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