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三、橋梁檢測(cè)車的液壓系統(tǒng) (一)液壓系統(tǒng)的原理 橋梁檢測(cè)車全部工作裝置的動(dòng)力源是液壓系統(tǒng),它包含桁架機(jī)構(gòu)的展開與回收,支撐輪的驅(qū)動(dòng)和升降,動(dòng)平衡重的展開與收回等。為了確保橋梁檢測(cè)測(cè)繪能夠可靠的進(jìn)行,在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí),要力求做到簡(jiǎn)單可靠、操作方便。 液壓系統(tǒng)一般采用低壓系統(tǒng),在能保證完成任務(wù)的前提下,盡可能的降低成本,主泵采用進(jìn)口的齒輪泵,工作壓力19MPa,zui高壓力可達(dá)26MPa。檢測(cè)車基本上是順序動(dòng)作,所以對(duì)工作裝置的速度要求較低,每一步動(dòng)作要求與其他的動(dòng)作互鎖。 (二)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的設(shè)置 1.液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng):液壓系統(tǒng)的設(shè)置包括兩組動(dòng)力源,一種是主齒輪泵取動(dòng)力,是通過汽車變箱驅(qū)動(dòng)進(jìn)行;另一組是備用動(dòng)力源。 2.液壓系統(tǒng)組成:橋梁檢測(cè)車的作業(yè)裝置為全液壓傳動(dòng)控制,液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)主要由兩個(gè)齒輪泵、兩個(gè)柱塞液壓馬達(dá)+布特維尼減速機(jī)、兩個(gè)葉片馬達(dá)、兩套手電一體多路組合閥、12個(gè)HGS液壓缸、管路系統(tǒng)及其他液壓附件組成。橋檢車
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新型橋梁檢測(cè)車通常是由行車和吊籃2大部分,行車長(zhǎng)1.7米,重量為3噸,單臺(tái)行車可垂直其中重物1000KG,車身配有配重架,可根據(jù)需要隨時(shí)增加配重,保證設(shè)備的穩(wěn)定性;而標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊籃一節(jié)3米長(zhǎng),都是根據(jù)三角結(jié)構(gòu)而特殊設(shè)計(jì)的,為的就是增加作業(yè)平臺(tái)的穩(wěn)定性和性,吊籃經(jīng)過組合后的平臺(tái)可承受400~800公斤。而所謂的鋼筋銹蝕程度檢測(cè),是通過電位檢測(cè)儀、電阻測(cè)試儀、離子含量分析儀等儀器,對(duì)鋼筋銹蝕電位、混凝土電阻率、混凝土氯離子含量、以及混凝土的碳化深度進(jìn)行檢測(cè),得出鋼筋以及其所處環(huán)境的狀況,并以此為依據(jù)對(duì)鋼筋的銹蝕情況進(jìn)行綜合評(píng)定的檢測(cè)方法。我們優(yōu)良的設(shè)備、的服務(wù)受到了廣泛的贊譽(yù)和好評(píng)。本公司能為處于不同自然條件下建筑特點(diǎn)不同的各種橋梁提供不同類型的橋梁檢測(cè)車。以經(jīng)濟(jì)的選擇,快捷的方式為檢測(cè)人員,幫助檢測(cè)、施工人員,、的完成對(duì)橋梁的檢測(cè)和維修任務(wù)。橋檢車
單邊橋梁檢測(cè)車特點(diǎn)是:更省時(shí)省力、,降低了施工成本,輕便、、應(yīng)用范圍廣,不僅僅可以用于橋梁排水管安裝,也可以用于橋梁的檢測(cè)、橋梁裂縫的修補(bǔ)、橋梁光亮工程的安裝和維護(hù)、橋梁涂裝、橋梁支座更換等工作。橋梁檢測(cè)車它可以隨時(shí)移動(dòng)位置,能、快速、地讓檢測(cè)人員進(jìn)入作業(yè)位置進(jìn)行流動(dòng)檢測(cè)或維修作業(yè)。工作時(shí)不影響交通而且可以在不收回臂架的情況下慢速行橋梁檢測(cè)車駛。工作原理是由液壓系統(tǒng)將工作臂彎曲深入到橋底對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)。是由汽車底盤和工作臂組成。有東風(fēng)底盤橋梁檢測(cè)車。歐曼底盤橋梁檢測(cè)車,進(jìn)口橋梁檢測(cè)車。吊籃式橋梁檢測(cè)車編輯吊籃式橋梁檢測(cè)車也稱折疊臂式橋梁檢測(cè)車,其結(jié)構(gòu)小巧,受橋梁結(jié)構(gòu)制約少,工作靈活,既可檢測(cè)橋下也可升起檢測(cè)橋梁上部結(jié)構(gòu),可有線/無線操作,靈活方便,有時(shí)候還可以作為高空作業(yè)車使用,價(jià)格相對(duì)桁架式橋檢車低。其基本結(jié)構(gòu)充分體現(xiàn)了折疊臂式隨車起重運(yùn)輸車、高空作業(yè)車的特點(diǎn)。
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