河道護欄防撞柱的性能規(guī)定：
1)造型設計美觀大方。高速路波型防撞柱板應與路面周圍環(huán)境協調一致，并能夠根據園林綠化等方式來清理防護欄。
2)防護工作能力強。它是指波形護欄板的構造要具備一定的抗壓能力。不容易隨便被車子碰斷。市政道路車流量大，一旦產生事故。財產損失也大，并且非常容易導致交通堵塞，因此 充足抗壓強度的防護欄能夠具有一定的維護功效，尤其是在重載貨汽車根據量大的道路，如中間隔開帶防護欄的防滑工作能力強.就可以防止與對向車子產生撞擊二次事故。
3)導向性工作能力好。它是指車子撞擊防護欄后，可以成功導出來而不容易反跳過大造成 與同方向的車子產生二次事故。
4)合理性好，節(jié)省土地資源。在達到防護欄防滑與導向性性能的另外.還要竭盡全力減少防護欄原材料的使用量以確保合理性。除此之外，在我國的土壤資源稀有，在大城市中更是如此，因而應盡可能采用占地小的防護欄，以節(jié)省室內空間，另外還可減少工程預算。
神龍金屬制造(陽江市分公司)現有員工一百多人，擁有整合各種運輸車輛三百余臺、倉庫、分撥場地四千多平方米，年生產【防撞立柱】四萬余噸。
不銹鋼河道護欄制造工藝有哪些注意事項呢?
1.基材澆注 ：立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型，基材配合比由試驗室試驗確定。制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時使用粗細骨料?；臄嚢钁捎脧娭剖綌嚢铏C，材料計量誤差應按TB10210的規(guī)定執(zhí)行。攪拌時間應符合所用攪拌機的規(guī)定，已保證攪拌均勻。
2.立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。模具的長度、寬度和高度 尺寸偏差為±2㎜。在澆注成型前應將模具清擦干凈，并在其內壁涂上一層脫模劑。
3.鋼筋焊接與圖層 ：鋼筋加工的形狀、尺寸應符合設計規(guī)范。鋼筋的表面應潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等應在使用前干凈。帶有顆粒狀和片狀老銹不得使用。鋼筋應平直，無局部彎曲。鋼筋焊接骨架的。
在生活中大家所見的橋梁護欄有用鋼筋混凝土的，有用不銹鋼的，有用木頭的等等。因為護欄長時間的使用和在風吹雨打的環(huán)境中，這樣會導致護欄的老化使性能下降，嚴重的會影響車輛和行人的。所以在日常對護欄的保養(yǎng)是個至關重要的事情。
那么如何保養(yǎng)橋梁護欄，河道護欄呢？這個就需要工作人員在日常的維護中下大功夫了。大家都知道現在的護欄大部分是鐵質的和木頭的，在經過長期的風吹雨打的情況下，難免這些護欄會生銹或者腐朽，所以維護人員要每隔一段時間就要在護欄上涂上一層保護膜。這樣可以防止護欄直接和空氣接觸，可以延長它的壽命。
雖然說維護是個比較簡單的事情，但是這個是個細心活，需要工作人員在維護的時候細心留意，如遇到保護膜脫落的情況下要及時去護理。
現在道路、橋梁等選用的選用的橋梁護欄中不銹鋼材質護欄是現在人們選用的較多的一種，為什么這么說呢？因為不銹鋼護欄在實際應用中可以根據橋梁的顏色、外觀來，周圍物體的建筑風格來進行相應的組合，達到護欄的審美觀；還有點就是護欄長期暴露在外面會是護欄腐蝕減少使用壽命，而不銹鋼護欄的又是就是有較強的耐腐蝕作用。