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隧道逃生管道隧道逃生管實(shí)力才是硬道理
更新時(shí)間: 2025-07-24 11:35:46 ip歸屬地:陽(yáng)江,天氣:陣雨轉(zhuǎn)多云,溫度:24-32 瀏覽次數(shù):26
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陽(yáng)春市,聯(lián)系人:
李經(jīng)理。 廣東省,陽(yáng)江市 秦始皇三十三年(前214年),兩陽(yáng)地區(qū)為南??さ?、桂林郡地。隋開皇十八年(598年)在現(xiàn)陽(yáng)江地新設(shè)陽(yáng)江縣,為陽(yáng)江縣得名之始。1983年9月,陽(yáng)江縣、陽(yáng)春為江門市屬縣。1988年1月7日,原陽(yáng)江、陽(yáng)春兩縣從江門市分出,新建為陽(yáng)江市。歷史上,陽(yáng)江是海上絲綢之路重要中轉(zhuǎn)站和補(bǔ)給站,曾是漢代、兩晉、南北朝古高涼郡治和隋時(shí)冼夫人幕府治所;陽(yáng)江歷史代表文化為漠陽(yáng)文化;高涼文化、海絲文化以及廣府文化等多種文化在此交相輝映。
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今日莆炎高速泉上隧道逃生管道已經(jīng)到達(dá)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。 2017年11月6日,莆炎項(xiàng)目先期開工點(diǎn)泉上隧道舉行開工儀式,三明莆炎高速公路有限責(zé)任公司副總經(jīng)理夏承明,寧化縣、泉上鎮(zhèn)政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席開工儀式。泉上隧道采用分離式雙洞布置,設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h,左線長(zhǎng)997m,右線長(zhǎng)973m,隧道內(nèi)采用“人字坡”,洞門采用削竹式洞門。隧址區(qū)屬剝蝕低山地貌,隧道穿越近南北向山體,經(jīng)過(guò)3條斷層及1條節(jié)理密集區(qū),巖體完整度差,地形起伏大,天然坡度約20°~40°,山脊陡峭,溝內(nèi)常年有水。
項(xiàng)目經(jīng)理秦利平在開工儀式上表示,項(xiàng)目將科學(xué)組織、嚴(yán)格管理、精心施工,配備精銳的施工力量,加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位及地方政府的溝通協(xié)調(diào),精誠(chéng)合作、誠(chéng)履約,打造泉上隧道品質(zhì)工程、綠色工程。



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