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t22合金管經(jīng)熱處理后常見的質(zhì)量缺陷:熱處理變形
t22合金管在熱處理時(shí)，存在有熱應(yīng)力和組織應(yīng)力，這種內(nèi)應(yīng)力能相互疊加或部分抵消，是復(fù)雜多變的，因?yàn)樗茈S著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小、裝爐的方式的變化而變化，故其熱處理變形是難免的。認(rèn)識(shí)和掌握它的變化規(guī)律可以使軸承零件的變形（如合金管的橢圓、尺寸脹大等）置于可控的范圍，有利于生產(chǎn)的正常進(jìn)行。當(dāng)然在熱處理過程中的機(jī)械碰撞也會(huì)使零件產(chǎn)生變形，但這種變形是可以通過改進(jìn)操作等來加以減少和避免的。
表面脫碳
t22合金管在熱處理過程中，如果是在氧化性介質(zhì)中完成加熱，則表面會(huì)發(fā)生氧化作用使t22合金管表面碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)減少，造成表面脫
碳。表面脫碳層的深度超過 加工的留量就會(huì)使t22合金管報(bào)廢。表面脫碳層深度的測定在金相檢驗(yàn)中可用金相法和顯硬度法。以表面層顯硬度分布曲線測量法為準(zhǔn)，可作仲裁判據(jù)。



T22是美國ASME標(biāo)準(zhǔn)中的鋼號(hào)，為2.25Cr-1Mo的鍋爐和過熱器用鉻鉬高溫鐵素體鋼管。我國于1985年將其移植到GB5310，定名為12Cr2MoG。也就是對應(yīng)我國的牌號(hào)：12Cr2MoG該鋼具有良好的加工性能和焊接性能、持久塑性好。因此在惡劣的工作環(huán)境下得到了較為廣泛的應(yīng)用，如在火電、核電及一些臨氫設(shè)備中的各種受熱管道和高壓容器等。合金只是指一種以上金屬元素組成的材料。合金管常見的當(dāng)然是鐵合金了，可能是鐵鉻合金，或者鐵鎳合金（更貴）。其他的，比如鋁合金（更輕），銅合金（導(dǎo)熱更好）。具體合金管材質(zhì)，要看是用在什么地方的合金管。
今日開市，聊城t22合金管價(jià)格小幅回調(diào)；今日期螺高位震蕩午后沖高回落。今日聊城t22合金管市場成交先前后弱，整體情況與昨日相比略有好轉(zhuǎn)。




t22合金管經(jīng)熱處理后常見的質(zhì)量缺陷
淬火裂紋
t22合金管在淬火冷卻過程中因內(nèi)應(yīng)力（熱應(yīng)力和組織應(yīng)力的復(fù)合作用力），瞬間超過了該位置材料的抗拉強(qiáng)度所形成的裂紋稱淬火裂紋。造成這種裂紋的原因有：由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急，熱應(yīng)力和金屬質(zhì)量體積變化時(shí)的組織應(yīng)力大于鋼材的抗斷裂強(qiáng)度；工作表面的原有缺陷（如表面細(xì)裂紋或劃痕）或是鋼材內(nèi)部缺陷（如夾渣、嚴(yán)重的非金屬夾雜物、白點(diǎn)、縮孔殘余等）在淬火時(shí)形成應(yīng)力集中；嚴(yán)重的表面脫碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及時(shí)回火；前面工序造成的冷沖應(yīng)力過大、鍛造折醬、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等。總之，造成淬火裂紋的原因可能是上述因素的一種或多種，內(nèi)應(yīng)力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋深而細(xì)長，斷口平直，破斷面無氧化色。它在軸承套圈上往往是縱向的平直裂紋或環(huán)形開裂；在軸承鋼球上的形狀有S 形、丁形或環(huán)形。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側(cè)無脫碳現(xiàn)象，明顯區(qū)別于鍛造裂紋和材料裂紋。




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