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玻纖土工格柵三維復合排水網(wǎng)價格公道合理

更新時間:2025-12-13 19:18:13 ip歸屬地:陽泉,天氣:晴,溫度:-8-0 瀏覽次數(shù):23    公司名稱: 鼎諾土工材料(陽泉市分公司)

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產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
品牌億路通
廠家山東億路通新材料
材質玻璃纖維絲
用途路基增強和地面加筋
工藝經(jīng)編工藝
外形網(wǎng)格狀
范圍玻纖土工格柵三維復合排水網(wǎng)供應范圍覆蓋山西省、太原市大同市、長治市晉城市陽泉市、朔州市、晉中市運城市、忻州市、臨汾市呂梁市 平定縣、盂縣等區(qū)域。
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【鼎諾】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有盂縣雙向塑料土工格柵、平定滌綸土工格柵、臨汾雙向塑料土工格柵、呂梁土工席墊太原土工席墊等,滿足不同場景需求。玻纖土工格柵三維復合排水網(wǎng)價格公道合理,鼎諾土工材料(陽泉市分公司)為您提供玻纖土工格柵三維復合排水網(wǎng)價格公道合理,聯(lián)系人:王經(jīng)理,電話:【18762195566】、【18762195566】。 山西省,陽泉市 陽泉市,山西省轄地級市,古稱“漾泉”,別稱山城、中共城,山西省第三大城市。位于山西省中東部,北與忻州市毗鄰,東隔太行山與石家莊市相望,西接太原市,南鄰晉中市,地處黃土高原東緣,屬于山西東部山地,境內(nèi)地貌以山地為主,其余為丘陵和平原;屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候區(qū)。截至2022年底,全市轄3個市轄區(qū)、2個縣,總面積4559平方千米。截至2022年末,陽泉市常住人口為131.11萬人。

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玻纖土工格柵是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。玻纖土工格柵無堿玻璃纖維通過國際先進的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材,經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的*拉強度和較低的延伸率,并具有、耐低寒、*、等優(yōu)良性能,廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。

  主要用途1. 舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,病害。2. 水泥砼路面改建復合式路面,板塊收縮等引起反射裂縫。3. 道路拓改工程,新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。4. 軟土基加筋處理,利于軟土析水固結,沉降,均勻應力分布,增強路基整體強度。5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫,加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫;




誠信商家不會出售劣質產(chǎn)品,主營產(chǎn)品 鋼塑土工格柵。公司可接大批量訂單直接讓利給消費者。品質保障:做工材質均選用優(yōu)良材料,每道工序都嚴格準確把控。工藝精良:產(chǎn)品都是廠家生產(chǎn)嚴格按照標準執(zhí)行,直供貨源物,物美價廉。貼心服務生產(chǎn)、加工、銷售、售后一條龍服務,嚴苛質檢和效果測試,確保使用無憂。



高強度抗拉伸玻纖土工格柵:
:玻璃纖維土工格柵;

 玻纖土工格柵是一種增強路面及路基的新型優(yōu)良土工基材,該產(chǎn)品采用玻璃纖維經(jīng)編織涂覆而成。
特點
、具有縱橫向較高的抗拉強度;
、延伸率低;
、拉伸模量高。
用途
  玻璃纖維土工格柵可用于高速公路、機場、國省道及市政道路瀝青路面增強。


特點
、具有縱橫向較高的抗拉強度;
、延伸率低;
、拉伸模量高。
用途:
玻璃纖維土工格柵可用于高速公路、機場、國省道及市政道路瀝青路面增強。

 

 

 




玻纖土工格柵分類及施工:
現(xiàn)常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種,帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設,不帶自粘膠的,通常采用釘子固定法。
、施工場地:要求壓實平整、呈水平狀、尖刺突起物。
、格柵鋪設:在平整壓實的場地上,安裝鋪設的格柵其主要受力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向,鋪設要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設的格柵主要受力方向 是通長無接頭,幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上,層與層之間應錯縫。大面積鋪設后,要整體調整其平直度。當填蓋一層土后,未碾壓前,應再次用人工或機具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。
、填料的選擇:填料應按設計要求選取。實踐證明,除凍結土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩(wěn)定,受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm,并注意控制填料級配,以保證壓實重量。
、填料的攤鋪和壓實:當格柵鋪設定位后,應及時填土覆蓋,裸露時間不得超時48小時,亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進。碾壓的順序是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達到設計要求,這也是加筋土工程的成敗關鍵。
、防排水措施:在加筋土工程中,一定要做好墻體內(nèi)外的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內(nèi)要設置濾、排水措施,必要時,應設置土工布、
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