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自動(dòng)變速箱是一個(gè)非常精密的儀器,系統(tǒng)同引擎、底盤(pán)等件配合在一起工作,當(dāng)出現(xiàn)自動(dòng)波箱異響故障現(xiàn)象后,鑒定起來(lái)殊非易事。下面給大家總結(jié)了三點(diǎn)容易造成自動(dòng)變速箱異響原因供車(chē)主們參考:
自動(dòng)變速箱異響原因分析
異響原因1:自動(dòng)變速箱進(jìn)水后,如果沒(méi)有及時(shí)維修,時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)誘發(fā)一系列的問(wèn)題,比如出現(xiàn)漏油、異響、“闖車(chē)”等故障現(xiàn)象,到那時(shí)候再維修自動(dòng)波箱,車(chē)主的付出的維修費(fèi)用相比之前要增加4~6倍。
異響原因2:長(zhǎng)期不更換自動(dòng)變速箱油,自動(dòng)變速箱油會(huì)變濃,如果因?yàn)殚L(zhǎng)期使用而失去功效,使得部件之間沒(méi)有保護(hù)層而直接摩擦,從而加劇機(jī)械零件的磨損,嚴(yán)重時(shí)損壞自動(dòng)波行星架、差速器等元件,內(nèi)部零件的損壞會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速器出現(xiàn)異響。
異響原因3:選擇自動(dòng)變速箱油,切勿使用劣質(zhì)變速箱油,因?yàn)榈推焚|(zhì)或假冒的變速箱油,抗溫能力差,容易產(chǎn)生氧化,造成油泥和油渣,堵塞自動(dòng)波箱濾網(wǎng)和潤(rùn)滑油道,造成自動(dòng)變速箱內(nèi)部元件的摩擦增大,可能導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)異響的情況。
拉力潤(rùn)滑油小編溫馨提醒廣大車(chē)主,當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)異響的情況后,應(yīng)盡快到正規(guī)的維修公司進(jìn)行車(chē)輛維修,延長(zhǎng)自動(dòng)變速箱的使用壽命,盡量將損失降到小。
自動(dòng)變速箱異響原因分析
異響原因1:自動(dòng)變速箱進(jìn)水后,如果沒(méi)有及時(shí)維修,時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)誘發(fā)一系列的問(wèn)題,比如出現(xiàn)漏油、異響、“闖車(chē)”等故障現(xiàn)象,到那時(shí)候再維修自動(dòng)波箱,車(chē)主的付出的維修費(fèi)用相比之前要增加4~6倍。
異響原因2:長(zhǎng)期不更換自動(dòng)變速箱油,自動(dòng)變速箱油會(huì)變濃,如果因?yàn)殚L(zhǎng)期使用而失去功效,使得部件之間沒(méi)有保護(hù)層而直接摩擦,從而加劇機(jī)械零件的磨損,嚴(yán)重時(shí)損壞自動(dòng)波行星架、差速器等元件,內(nèi)部零件的損壞會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速器出現(xiàn)異響。
異響原因3:選擇自動(dòng)變速箱油,切勿使用劣質(zhì)變速箱油,因?yàn)榈推焚|(zhì)或假冒的變速箱油,抗溫能力差,容易產(chǎn)生氧化,造成油泥和油渣,堵塞自動(dòng)波箱濾網(wǎng)和潤(rùn)滑油道,造成自動(dòng)變速箱內(nèi)部元件的摩擦增大,可能導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)異響的情況。
拉力潤(rùn)滑油小編溫馨提醒廣大車(chē)主,當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)異響的情況后,應(yīng)盡快到正規(guī)的維修公司進(jìn)行車(chē)輛維修,延長(zhǎng)自動(dòng)變速箱的使用壽命,盡量將損失降到小。


使用誤區(qū)
誤解一:潤(rùn)滑油能多加就多加
潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線(xiàn)之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損,還會(huì)加速污染潤(rùn)滑油。其次,潤(rùn)滑油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
誤解二:什么時(shí)候潤(rùn)滑油變黑了就該換油了
這種理解并不。對(duì)于沒(méi)有加清凈分散劑的潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō),顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn),但現(xiàn)代汽車(chē)使用的潤(rùn)滑油一般都加有清凈分解劑。這種清凈劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來(lái),并分散在油中,減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成,故潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑,但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。
誤解三:潤(rùn)滑油經(jīng)常添不用換
經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是正確的,但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足,卻無(wú)法完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中,由于污染、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降,同時(shí)還會(huì)有一些消耗,使數(shù)量減少。
誤區(qū)四:添加劑用處大
真正優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤(rùn)滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車(chē)輛帶來(lái)額外保護(hù),反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),造成機(jī)油綜合性能的下降。



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在汽車(chē)和摩托車(chē)等行業(yè),早使用合成機(jī)油的是賽車(chē),到目前為止,賽車(chē)大都不用礦物機(jī)油而用合成機(jī)油。合成機(jī)油性能良好,普通車(chē)輛也可使用。其缺點(diǎn)是制造成本、價(jià)格過(guò)高。隨著批量生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步,價(jià)格開(kāi)始下降,一般的潤(rùn)滑油商店已經(jīng)開(kāi)始出售合成機(jī)油了。但是價(jià)格高于普通機(jī)油。隨著對(duì)汽車(chē)排放要求越來(lái)越嚴(yán),合成機(jī)油也應(yīng)采取措施,以避免對(duì)自然環(huán)境造成污染。



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