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電池回收在廢鉛蓄電池的回收技術中,泥渣的處理是關鍵,廢鉛蓄電池的泥渣物相主要是PbSO4,PbO2,PbO,Pb等。其中PbO2是主要成分,它在正極填料和混合填料中所占重量為41%~46%和24%~28%。因此,PbO2還原效果對整個回收技術具有重要的影響,其還原工藝有火法和濕法兩種?;鸱ㄊ菍bO2與泥渣中的其它組分PbSO4,PbO等一同在冶金爐中還原冶煉成Pb。但由于產生SO2和高溫Pb塵第二次污染物,且能耗高,利用率低,故將會逐步被淘汰。濕法是在溶液條件下加入還原劑使PbO2還原轉化為低價態(tài)的鉛化合物。已嘗試過的還原劑有許多種。其中,以硫酸溶液中FeSO4還原PbO2法較為理想,并具有工業(yè)應用價值。 硫酸溶液中FeSO4還原PbO2,還原過程可用下式表示: PbO2(固)+2FeSO4(液)+2H2SO4(液)→PbSO4(固)+Fe2(SO4)3(液)+2H2O 此法還原過程穩(wěn)定,速度快,還可使泥渣中的金屬鉛完全轉化,并有利于PbO2的還原: Pb(固)+Fe2(SO4)3(液)→PbSO4(固)+2FeSO4(液)Pb(固)+PbO(固)+2H2SO4(液)→2PbSO4(固)+2H2O 還原劑可利用鋼鐵酸洗廢水配制,以廢治廢。Ni-MH電池、新型的鋰離子電池隨著近年手持電話和電子設備的發(fā)展得到了大量的應用。在日本,Ni-MH電池的產量,1992年達1800萬只,1993年達7000萬只,到2000年已占市場份額的近50%??梢灶A計,在不久的將來,將會有大量的廢Ni-MH電池產生。這些廢Ni-MH電池的正、負極材料中含有許多有用金屬,如鎳、鈷、稀土等。因此,回收Ni-MH電池是十分有益的,有關它們的再生利用技術亦在積極開發(fā)中。
誘人的“蛋糕” 一輛新能源汽車“一生”少換2至3次電池 研究電池回收生產10多年的西安交通大學化學學院副教授楊國銳,近年來開始專注研發(fā)電池的回收利用。研究領域的轉變對他來說,就如同一次思維的逆向。從生產到拆解利用,再回到生產,實現(xiàn)資源 化利用,一直是楊國銳和他的團隊挖掘電池“寶藏”的 目標。 9月24日,在西安交通大學創(chuàng)新港校區(qū)鋰電池拆解回收實驗室內,楊國銳一邊查看退役鋰電池破碎分選設備,一邊說:“根據規(guī)定,當動力電池容量衰減至額定容量的80%以下時,就會被強制回收。這使得動力電池從車輛上退役后,仍然具有較大的利用價值。” 一般來講,動力電池的使用壽命為5至8年。按照新能源汽車15年左右的使用期來說,一輛新能源汽車“一生”少換2至3次電池。然而,動力電池從汽車上退役后,可以進行梯次利用,在低速電動車、電動叉車、通信基站備用電源及小型分布式家庭儲能等領域使用。根據使用場景的不同,動力電池使用壽命一般可用到電池初始容量的40%至60%左右。
濕法冶煉工藝 廢鉛酸蓄電池經過拆解預處理后得到的電池碎片是由金屬鉛、鉛的氧化物、鉛鹽及其他金屬如銅、銀、砷等組成的混合物。 濕法冶金技術,也稱為電解法,借助電的作用,有選擇的把電池碎片中鉛化合物全部還原成金屬鉛。其主要特點是在冶煉過程中沒有廢氣、廢渣的產生,鉛的回收率可達95~97%。 濕法冶煉技術工作原理是在溶液中加還原劑,鉛還原過程中的還原劑可用鋼鐵酸洗廢水配置實現(xiàn)“以廢治廢”的目的。 3、固相電解工藝 固相電解工藝是采用氫氧化鈉水溶液做電解液,陰陽極均由不銹鋼板制成,利用電解時鉛膏中的固相鉛化物質分子從陰極表面獲得電子而還原為金屬鉛。 1廢舊電池回收利用的意義 其實,廢電池可以看成是部分金屬資源存在的另外一種形式,其中仍含有大量的可再生資源,我國是電池生產大國,每年都要消耗大量的鐵、銅、鋅、錳、鉛、鎘等金屬,如果能將其加以回收利用,則既可以保護環(huán)境又能夠節(jié)省大量的寶貴資源。