201不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現(xiàn)代氣息，又具有普通碳鋼管的堅(jiān)韌性。是價(jià)昂不銹鋼管的替代品，它與鋼板立柱配合，做成城市、道橋等的欄桿。不僅牢固、大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風(fēng)景線。
    201不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄采用鍍鋅鋼制立柱，立柱表面靜電噴涂處理，橫管采用不銹鋼/碳鋼復(fù)合管，是由不銹鋼(SUS304)與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q195Q235、SPCC)等雙金屬，經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成，產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸多突出優(yōu)點(diǎn),與純不銹鋼管相比，節(jié)約了成本，增加了強(qiáng)度。是純不銹鋼管的升級(jí)換代產(chǎn)品.真正實(shí)現(xiàn)了裝飾與負(fù)荷的完美結(jié)合。
    201不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的主要功能就是保證行人、車輛的,如果沒(méi)有感,自然也就談不到美化功能了。這就要求201不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄必須要有足夠的強(qiáng)度和高度,能夠經(jīng)得起擁擠和沖撞,給人心理上帶來(lái)可依賴的感。原則上講,欄桿高度應(yīng)不阻礙人們的視野,當(dāng)橋面高出水面(即梁下凈空)三米以上時(shí),欄桿扶手頂面高約一米;當(dāng)凈空小于三米的小橋時(shí),可以適當(dāng)?shù)慕档蜋跅U的高度;當(dāng)橋下凈空較高時(shí),欄桿高度可達(dá)1.3m。同時(shí)欄桿如果過(guò)于纖細(xì)、稀疏、也會(huì)令人望而生畏,也影響駕駛員心理上的感。同樣對(duì)于比較寬的橋面或具有分割帶的多車道橋梁，相對(duì)欄桿高度及端面尺寸可以略大些,以增加莊重穩(wěn)健感。 拌和機(jī)手要嚴(yán)格控制用水量，拌和時(shí)間不小于3min，保證混凝土拌和均勻及坍落度符合要求，并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土:混凝土澆注時(shí)采用分三層的澆注方法。 層澆注到護(hù)欄底部斜邊下叫變點(diǎn)，第二層澆注到斜邊上角變點(diǎn)，第三層澆注到頂，由振搗人員控制三層混凝土的入模時(shí)間及方量。混凝土布料要均勻，嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，每層混凝土振搗時(shí)間不小于1min，不大于1.5min。

 本周不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄市場(chǎng)場(chǎng)走勢(shì)依然偏弱。截止本周五，江浙滬地區(qū)重廢(>6mm)價(jià)格下跌20元左右至980-1020元/噸，邊角料價(jià)格為1080-1120元/噸;河北市場(chǎng)重廢價(jià)格保持970-990元/噸(不帶票)。兩湖、兩廣地區(qū)下跌30-40元，重廢主流價(jià)格降至1040-1060元/噸。近期國(guó)內(nèi)外鐵礦價(jià)格跌幅較大，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠家對(duì)廢鋼采購(gòu)積極性明顯減少，價(jià)格跌破千元仍少有人問(wèn)津，不少貿(mào)易商已停止收貨，市場(chǎng)整體成交清淡。預(yù)計(jì)下周國(guó)內(nèi)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄價(jià)格將繼續(xù)在低位小幅波動(dòng)。 本周礦煤焦鋼不銹鋼復(fù)合管現(xiàn)貨整體小幅震蕩上漲，做多資金主動(dòng)增倉(cāng)支撐挺價(jià)，做空資金拋壓力度增加，多空分歧較大，預(yù)計(jì)下周盤面震蕩偏強(qiáng)。