目前，廢鋼市場(chǎng)的現(xiàn)狀是：鋼廠的開工率繼續(xù)保持高位，全國(guó)粗鋼產(chǎn)量繼續(xù)上升，銷售壓力略高。新的運(yùn)輸政策的實(shí)施9月21日，蒸汽運(yùn)費(fèi)的增加，對(duì)廢鋼的供應(yīng)有不小的影響。礦石和生鐵市場(chǎng)價(jià)格上漲導(dǎo)致鋼廠增加對(duì)廢鋼的需求。在G20峰會(huì)結(jié)束時(shí)，前一段時(shí)間停產(chǎn)的鋼廠已恢復(fù)生產(chǎn)，庫(kù)存壓力出現(xiàn)。主導(dǎo)鋼廠沙鋼和鶴崗的價(jià)格政策大幅減少，加劇了市場(chǎng)的看跌情緒。
綜上所述，“金九”市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)方管市場(chǎng)并不理想，進(jìn)入“銀十”，氣候原因，生產(chǎn)情況加上銷售問(wèn)題，同時(shí)廢鋼市場(chǎng)的作用還有很多影響因素，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)10月方管市場(chǎng)可能會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)。
9月9日，第19冶金集團(tuán)承擔(dān)了攀枝花鋼鐵西昌2030冷軋項(xiàng)目酸軋機(jī)酸鋼管區(qū)電氣及儀表安裝工程。第十九冶金集團(tuán)下屬的攀枝花鋼鐵集團(tuán)西昌冷軋項(xiàng)目位于四川省西昌市井九鎮(zhèn)。主要建設(shè)內(nèi)容為酸性軋機(jī)的所有電氣設(shè)備安裝;電纜橋架;電纜敷設(shè)，單元清潔管道，接線，校對(duì)等;，主要工廠起重機(jī)，維護(hù)起重機(jī)，起重機(jī)和滑動(dòng)線安裝。建設(shè)內(nèi)容包括：生產(chǎn)安裝2972米滑線，鋪設(shè)電纜290公里，橋梁安裝18000米，管道27000米等各類鋼材65噸，安裝電氣設(shè)備950臺(tái)，燈具950套，55公里的電線。該項(xiàng)目于9月3日完成機(jī)電施工吊鉤，預(yù)計(jì)將于9月16日前上電。

       鍍鋅大棚管廠家出現(xiàn)反彈行情，但鋼廠對(duì)煉鋼生鐵采購(gòu)量仍十分有限。另外，多數(shù)生鐵貿(mào)易商對(duì)后市不太看好，因此盡量將庫(kù)存控制在低位。受此影響，生鐵廠家銷售壓力稍大，一些中小型鐵廠檢修、停產(chǎn)現(xiàn)象增多。鑄造生鐵市場(chǎng)亦不樂(lè)觀，廠商為了刺激出貨，對(duì)實(shí)際成交價(jià)格給予適當(dāng)讓利。以目前形勢(shì)看，生鐵需求短期內(nèi)難見(jiàn)好轉(zhuǎn)，其價(jià)格將維持低位盤整的格局。 ，我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)市場(chǎng)需求，鍍鋅大棚管廠家需求依空間較大。中交第三航務(wù)工程局有限公司鐵路工程分公司)的一位負(fù)責(zé)人表示，雖然2016年建筑行業(yè)遇到了前所未有的困難，但是預(yù)計(jì)2015年的鋼材需求空間仍然很大。他認(rèn)為，按照“十二五”規(guī)劃，要完成近2萬(wàn)億元的高鐵投資，明年鐵路投資建設(shè)仍有較大空間。