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波形公路護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩根立柱構(gòu)成,立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,迫使失控車輛改變方向,防止車輛沖出路外。




不銹鋼欄桿立柱是固定于建筑結(jié)構(gòu)上,用于支承扶手及固定玻璃板、金屬板、鋼桿、鋼索或金屬網(wǎng)的豎向構(gòu)件,是護(hù)欄的主要承受荷載構(gòu)件。不銹鋼護(hù)欄立柱廣泛應(yīng)用于建筑物的陽(yáng)臺(tái)、樓梯、景觀圍護(hù)、通道隔離等,主要品種有玻璃護(hù)欄不銹鋼立柱,桿件護(hù)欄不銹鋼立柱和玻璃隔斷不銹鋼立柱及其他結(jié)構(gòu)形狀的立柱等。



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河道護(hù)欄的高度應(yīng)不低于1.1米,這是根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2015)所制定的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),建設(shè)部的《公園建設(shè)規(guī)范》也指出,護(hù)欄設(shè)施應(yīng)高于105厘米,并采用不易攀登的設(shè)計(jì)。
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