逃生管道的顏色選擇橘紅色，顏色溫和醒目，在隧道中能夠清晰地辨別。
安裝方面：逃生管道使用簡單，在使用時將兩根管子對接，用鏈條將兩根管子拉緊扣牢即可，隧道中使用的逃生管道也是多以為主。
高速公路隧道項目施工管理復雜，施工環(huán)境復雜多變，因此施工管理和質量控制就顯得尤為重要，這就要求項目部和監(jiān)理單位進行管理和質量管控時必須從項目的整體出發(fā)，協(xié)調各工作環(huán)節(jié)的配合能力，保證隧道工程的和高質量施工,高速公路隧道是一種特殊的工程結構物，與路基、橋外，隧道施工是公路建設中常見的大型工程。高速公路隧道施工具有以下特點。1.隱蔽工程量大、動態(tài)性強，在高速公路隧道施工過程中，除了外飾、安裝配套工程以外幾乎全是隱蔽工程，只有一個可視面同時，由于隧道工程全過程受制于地質條件，隨著地質條件的變化，施工過程與洞內的無法完全得到保障，因此，高分子 逃生管可有效幫助施工作業(yè)項目的質量和！
目前，作為 逃生管道價格行業(yè)中的一員，世瑞新材料科技(宜賓市分公司)已經(jīng)為國內通訊、汽車、鋼鐵、有色金屬、玻璃制造、造紙、木業(yè)、電子電器等工廠提供了良好的配套服務，并且，我們的服務已經(jīng)得到了客戶的廣泛認可，我們期待以我們的真誠和專業(yè)知識為您提供優(yōu)質的服務。
【鋼制逃生管】_逃生管道廠家現(xiàn)貨滿足大量采購
③高分子 逃生管道經(jīng)加工使用，結合材質及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
④ 高分子 逃生管道采用φ800mm的承插高分子 管道，設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布 置至距離開挖面20m以內的適當位置，高分子 逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品， 承插高分子 管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將高分子 管道沖脫。
⑤高分子 逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。
⑥高分子 逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
⑦設置的高分子 逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。
應急逃生管 隧道救援通道設置的必要性
事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關門坍塌，據(jù)不完全調查統(tǒng)計，隧道出現(xiàn)關門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%，加強隧道質量監(jiān)理，增加隧道施工事故中措施是十分必要的。
接下來介紹Pe逃生管道案例示范圖 低成本塑料管材
1、重量輕，每米重69公斤，僅為鋼管重量的1/3，方便運輸和安裝，即使沒有大型機械，只需要簡單幾個人即可搞定。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工救生應急救援提供了可靠的保障。
3、抗老化能力強，高分子 管材之前都被應用在及其惡劣的工礦施工中，即使太陽下暴曬、地埋、壽命也能達到30-50年。
4、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
通過以上三種材質對比，不同使用領域可以選擇不同材質，但是既然用于隧道逃生，目地就是能夠有效的保證人員。如果選擇玻璃鋼和鋼管，隧道坍塌后，管道會被落石砸扁或砸裂，不僅起不到逃生的作用，還會給工人造成二次傷害，所以隧道逃生領域還是要選擇高分子 逃生管道，而且還要選擇正規(guī)廠家生產的，防止買到次品。
