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道路護(hù)欄通常是由低碳鋼絲、鋁鎂合金絲,噴塑而成,是高速公路重要維護(hù)保障設(shè)施。下面就帶大家一起來(lái)看看如何正確的安裝道路護(hù)欄吧。
1、道路隔離護(hù)欄在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配,產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座,按使用用部門要求直線延長(zhǎng)布設(shè)。
  2、完成基本布設(shè)后使用專用螺栓將每段護(hù)欄妥為連接。
  3、為提高柏欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng),應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。
  4、接用戶要求在護(hù)欄頂端固定安裝反光器。
  5、移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對(duì)稱鎖定。
表面處理:鍍鋅、浸塑、噴漆。
  材料:矩形管、槽鋼、圓鋼、鍍鋅鋼管等。
  結(jié)構(gòu):市政交通護(hù)欄是由N個(gè)倒U形相互連接與兩端立柱和底部橫支撐連接組成,多用鑄鐵底座或預(yù)制澆注穩(wěn)固。

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公司外復(fù)不銹鋼復(fù)合管車間擁有八條自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)生產(chǎn)線,從事外復(fù)不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)及工程設(shè)計(jì)、制作、安裝、施工。先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的檢測(cè)手段,使企業(yè)產(chǎn)品全部通過(guò)不銹鋼復(fù)合管 標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18704-2008)。公司全體員工自2003年從事工程制作、施工以來(lái),積累了許多施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),能在短期內(nèi),高質(zhì)、的完成各種工程,公司現(xiàn)引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)項(xiàng)目管理體制和市場(chǎng)研發(fā)應(yīng)用能力,從事不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管大型道橋欄桿設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制作、安裝。


 不銹鋼碳素鋼復(fù)合管主要用于道路護(hù)欄,景觀護(hù)欄專,不銹鋼復(fù)合欄桿,護(hù)欄,給都市別一種亮麗風(fēng)景線產(chǎn)品特點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單安裝方便。生產(chǎn)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄用護(hù)欄立柱,護(hù)欄鋼板立柱各樣式護(hù)欄鋼板立柱,鍍鋅噴塑護(hù)欄立柱,各種異形鋼板切割和鋼板加工等,立柱和我們的不銹鋼復(fù)合管組合制作的護(hù)欄也成為時(shí)尚主流,大多旅游景點(diǎn)已經(jīng)逐步在更換這種產(chǎn)品,其特點(diǎn)美觀,耐腐蝕,成本比純不銹鋼便宜很多,一座城市的繁華程度衡量的標(biāo)準(zhǔn)之一,不銹鋼復(fù)合管與鍍鋅噴塑護(hù)欄鋼板立柱配合。給都市一種亮麗風(fēng)景護(hù)欄以防腐表面平整光亮耐老化耐酸堿不褪色手感舒適等優(yōu)點(diǎn)而聞名于行內(nèi)外。




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1、人行道或帶外側(cè)的橋梁護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的更大凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強(qiáng)度應(yīng)滿足規(guī)范要求。
 2、橋梁護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)生碰撞,不落河。
 3、橋梁護(hù)欄造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。
 4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí),橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng),護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m,護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長(zhǎng)10m。
 5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。




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