


更新時間:2025-09-05 06:17:04 ip歸屬地:宜賓,天氣:小雨,溫度:21-31 瀏覽次數:31 公司名稱:焦作 豫信致誠機械設備(宜賓市分公司)
產品參數 | |
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產品價格 | 485 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
規(guī)格型號 | YXPW270~550 |
拋頭數量 | 單個,雙個 |
電機功率大小 | 11kw*2 |
行走速度 | 0.5-20m/min |
彈丸消耗 | 100g/min |
混凝土清理速度 | ≥150㎡/h~300 |
鋼板清理速度 | ≥30㎡/h |
重量 | 680kg |
范圍 | 混凝土拋丸機軟管泵供應范圍覆蓋四川省 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 翠屏區(qū)、南溪區(qū)、江安縣、高縣、珙縣、筠連縣、興文縣、屏山縣等區(qū)域。 |
在使用移動式拋丸機時如果出現以下三種問題的解決方法
問題一:鋼丸量不夠
表現:清理時間長,效果差,效率低,對護板損壞嚴重。
處理辦法:加適量鋼丸(用鉗形電流表量拋丸電機電流達到額定電流即可)。
問題二:拋丸閘度不對(定向套窗口位置不對)。
表現:清理時間長,效果差,效率低,對護板損壞嚴重。
處理辦法:調整定向套、窗口位置,讓其拋射在門蓋下方,約拋在門蓋的三分之一左右,(可用木板或紙殼試拋)。
問題三:滾筒不轉
表現:筒體不轉,托輪仍在運轉,托輪磨損非常嚴重,筒體道軌磨出凹陷。
處理辦法:檢查工件裝入量,不可超出要求重量。檢查構架內是否有異物或工件將滾筒卡住。
跑道“膠黑”是飛機降落時起落架輪胎與跑道劇烈摩擦產生的黑色膠帶狀物質,在跑道著陸區(qū)形成大面積的“黑臉”。隨飛機降落次數的增加,“黑臉”不斷增厚,降低了跑道摩擦系數,如果它超過標準值累積到一定厚度時,將對飛機著陸帶來隱患,嚴重時將造成事故。
民航機場跑道除膠設備是機場修繕的重要設備,它對跑道正常使用、防止地面起降事故起著極為重要作用。機場跑道輪跡處由于飛機起降摩擦,造成膠輪熱脫膠,這種膠層牢牢附于跑道上,久而久之,膠層日益增厚(有的機場已達5mm厚度),膠層造成飛機起降時摩擦力愈加減少,這就加大了飛機滑行的距離,易于沖出跑道。我國民航事業(yè)發(fā)展很快,特別是國際航班的增加,非常重視機場跑道除膠。我國一九九五年《民航機場運行標準》(草案)明確規(guī)定:“飛機區(qū)道面上的橡膠沉積物必須及時;道面表面摩阻系數μ不低于0.5?!?/span>
堅持以質量求生存,以效益求發(fā)展,以服務求信譽的經營方針,始終將用戶的需求作為自己的奮斗目標。公司以市場為中心實施科技發(fā)展戰(zhàn)略,不斷研制開發(fā)新 水渠機產品,擴展經營領域,推動企業(yè)的發(fā)展,力爭為客戶提供滿意的 水渠機產品和優(yōu)質的服務。