中的8位小伙伴有全程1名、半程2名、6.8公里跑5名。在開(kāi)跑前雖然下起了雨，但是依舊澆不滅大家高漲的熱情。  外灘廣場(chǎng)鳴起跑，7點(diǎn)整大家都出發(fā)了，以浪漫高雅著稱的淮海路、現(xiàn)代城市水岸景觀徐匯濱江都被納入跑路線，并與黃金地標(biāo)南京路一起，讓所有參賽運(yùn)動(dòng)員和觀眾都盡情感受了上海日新月異的城市發(fā)展，同時(shí)也領(lǐng)略上海豐富的歷史文化底蘊(yùn)。  費(fèi)宇翔會(huì)長(zhǎng)是酷跑報(bào)名參加全程賽事的，在這次賽中，他在第32公里處不慎韌帶拉傷，但是卻從沒(méi)想過(guò)要放棄，硬是用小跑加走路的方式用5小時(shí)26分堅(jiān)持完成了全程。當(dāng)?shù)竭_(dá)終點(diǎn)的那一刻，表情的痛苦卻無(wú)法掩蓋內(nèi)心的，老費(fèi)心中無(wú)比的自豪和快樂(lè)。  運(yùn)動(dòng)沒(méi)有終點(diǎn)石蕾和鄒怡參加了半程，在平時(shí)的訓(xùn)練中，他們兩個(gè)是“酷跑族”中實(shí)力強(qiáng)的，隨便刷個(gè)五到十圈都不在話下，這次的成績(jī)分別為2小時(shí)6分和1小時(shí)58分，發(fā)揮出了正常水平。
石蕾雖然對(duì)沒(méi)跑進(jìn)2小時(shí)有一些小小的遺憾，但是這讓她下一次的比賽有了新的目標(biāo)和動(dòng)力。  鄒怡這次也是完成了人生次半馬賽程，憑著堅(jiān)韌不拔的意志，克服了身體上的痛苦，沖破了心理上的枷鎖，終在2小時(shí)內(nèi)成功到達(dá)終點(diǎn)。陸衛(wèi)東、俞琪雯、趙瑩、張文瓊、吳海瓊參加了6.8公里的跑賽事。陸衛(wèi)東平時(shí)喜歡打打乒乓、練練跑步，也是“酷跑族”參加活動(dòng)比較高的隊(duì)員，熱愛(ài)健身和運(yùn)動(dòng)的他經(jīng)常出現(xiàn)在8樓的健身房?jī)?nèi)，這次賽也是對(duì)他的一次突破和挑戰(zhàn)。  俞琪雯平時(shí)晚上喜歡跑步健身，熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)的她從沒(méi)想過(guò)可以去參加，這次跑對(duì)她來(lái)說(shuō)也是一次突破。她說(shuō)，平時(shí)練習(xí)放慢步子做做深呼吸，調(diào)調(diào)節(jié)奏，訓(xùn)練久了步伐就輕松了，呼吸也順暢了，跑步收獲很大。
趙瑩開(kāi)始并沒(méi)有和“酷跑族”們一起訓(xùn)練，而是從事瑜伽運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)總是有相通之處，這次比賽讓她感受到了跑步的快樂(lè)，也期待下次的可以跑出更好的成績(jī)。  張文瓊一開(kāi)始只是為了健身而跑跑步，但是一直堅(jiān)持下來(lái)后明顯感覺(jué)到身體的變化，跑步的好處很明顯，身材更好了，也更有精神了。堅(jiān)持使她逐漸體驗(yàn)到了跑步的魅力。到達(dá)終點(diǎn)時(shí)大家笑得好開(kāi)心，紛紛拍照、和獎(jiǎng)牌合影、發(fā)分享……人生就像，獲勝的關(guān)鍵不在于瞬間的爆發(fā)，在于途中的堅(jiān)持。  很多時(shí)候，成功就是多堅(jiān)持一分鐘，這一分鐘不放棄，下一分鐘就會(huì)有希望。在拉松的途中，不經(jīng)意間旁邊一個(gè)路過(guò)的跑者也會(huì)給你親切的鼓勵(lì)，讓你堅(jiān)持到終點(diǎn)。各種團(tuán)和團(tuán)們的支持，讓大家的內(nèi)心暖暖的。一場(chǎng)，讓“酷跑族”們跑到汗如雨下，跑到熱淚盈眶，跑出內(nèi)心的平靜。

 

 有分析稱，三大礦山在2016年合計(jì)實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)是國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的兩倍。2016年，國(guó)內(nèi)不少于500家的國(guó)有和民營(yíng)鋼企合計(jì)盈利僅約400多億元，但力拓、必和必拓和淡水河谷2016年合計(jì)盈利約120億美元（合幣約815億元）。三大礦山的耀眼利潤(rùn)于國(guó)內(nèi)鋼企的成本支出。  淡水河谷相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國(guó)是淡水河谷的市場(chǎng)，淡水河谷有57%產(chǎn)品都供向中國(guó)市場(chǎng)。而去年，澳大利亞和巴西對(duì)中國(guó)進(jìn)口的鐵礦石合計(jì)國(guó)鐵礦石總到港量的89.5%。中國(guó)冶金礦山企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，就目前國(guó)際國(guó)內(nèi)的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)趨勢(shì)而言，鐵礦石對(duì)外依存度短期內(nèi)難有大變化，礦山企業(yè)需做好打持的。  ■據(jù)息亞洲交易時(shí)段，歐元區(qū)2月制造業(yè)PMI初值49.2，不及預(yù)期。
專家表示，德國(guó)經(jīng)濟(jì)可能會(huì)漲0.2%，主要是受其服務(wù)業(yè)推動(dòng)，但法國(guó)經(jīng)濟(jì)可能會(huì)停滯甚至?xí)韵禄?。歐元區(qū)其它 也在經(jīng)歷其2013年晚些時(shí)候以來(lái)的差，經(jīng)濟(jì)增速在二月份接近停滯。  由于貿(mào)易緊張和汽車行業(yè)的掙扎，歐洲制造業(yè)強(qiáng)國(guó)德國(guó)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)再次下滑，上個(gè)月歐元區(qū)工廠產(chǎn)出出人意料地出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。而盡管服務(wù)業(yè)活動(dòng)的加速速度遠(yuǎn)快于預(yù)期抵消了上述低迷，但這可能會(huì)令制定者感到擔(dān)憂，因?yàn)楣S也推動(dòng)了歐元區(qū)占主導(dǎo)地位的服務(wù)業(yè)。  制造業(yè)PMI跌至49.2，為2013年5月以來(lái)的水平。新訂單指數(shù)從47.8降至近6年低點(diǎn)46.2，進(jìn)一步顯示出制造商的艱難處境。工廠舊訂單的速度加快了，同時(shí)也積累了成品庫(kù)存。德國(guó)龐大造業(yè)連續(xù)第二個(gè)月出現(xiàn)，英國(guó)脫歐、貿(mào)易不確定性和新的污染標(biāo)準(zhǔn)仍在影響汽車制造商。
  ■鋼鐵聯(lián)盟近日表示，由于2020年?yáng)|京會(huì)前建筑行業(yè)對(duì)當(dāng)?shù)劁摬牡男枨髲?qiáng)勁，且自然災(zāi)害并沒(méi)有對(duì)造成重大影響，預(yù)計(jì)今年粗鋼產(chǎn)量增加。由于去年發(fā)生了一系列自然災(zāi)害和鋼鐵生產(chǎn)系統(tǒng)故障問(wèn)題，鋼鐵制造商無(wú)法按照原計(jì)劃生產(chǎn)，導(dǎo)致粗鋼產(chǎn)量下降0.3%至九年來(lái)。  在去年全球粗鋼產(chǎn)量排名中，被超越，粗鋼產(chǎn)量從世界第二降至世界第三。鋼鐵聯(lián)盟認(rèn)為，今年再次發(fā)生同樣幅度自然災(zāi)害的概率較小，預(yù)計(jì)今年粗鋼產(chǎn)量有望上升。鋼材出口量在去年也同比下降4.2%至3653萬(wàn)噸，連續(xù)第五年下滑，其中對(duì)美國(guó)鋼材出口量更是同比大幅下降19.6%。  ■卡塔爾總計(jì)60艘的超大型LNG船建造計(jì)劃近日再次得到證實(shí)。按照計(jì)劃，卡塔爾將啟動(dòng)國(guó)際招標(biāo)，訂造50至60艘LNG船，用以運(yùn)輸2024年開(kāi)始擴(kuò)大的LNG產(chǎn)量。
不出意外，三大船企將成為卡塔爾的，不過(guò)，船企可能會(huì)憑借較早的交付時(shí)間贏得部分訂單。