軌道行走部分；機(jī)架、湖北宜昌移動(dòng)底盤、湖北宜昌鋼筋矯直系統(tǒng)、湖北宜昌軌道、湖北宜昌等組成。固定轉(zhuǎn)盤置于移動(dòng)底盤上，繞筋經(jīng)過矯直后于鋼筋籠骨架連接。移動(dòng)底盤和固定轉(zhuǎn)盤同步驅(qū)動(dòng)行走，將傳動(dòng)鏈條固定在底梁上，充當(dāng)行走軌道，保證行走的穩(wěn)定性，提高了鋼筋籠的質(zhì)量。湖北宜昌鋼筋籠繞筋機(jī)，固定轉(zhuǎn)盤也可靈活運(yùn)用，若場(chǎng)地空間大，可與調(diào)直機(jī)配用。繞筋線材經(jīng)過矯直系統(tǒng)，由彎曲狀變?yōu)榻街本€，按螺旋狀纏繞在鋼筋籠上，以保證繞筋間距及形狀的完整。嚴(yán)禁疲勞、湖北宜昌酒后操作設(shè)備，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止抓、湖北宜昌握工件。生產(chǎn)過程中隨時(shí)處理物件及流動(dòng)人員，確保生產(chǎn)

湖北宜昌鋼筋籠繞筋機(jī)備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，將一根主筋抬放于膠輥長(zhǎng)度上方，調(diào)整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。焊完一節(jié)主、湖北宜昌附近箍筋，低速轉(zhuǎn)動(dòng)膠輥，抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、湖北宜昌附近圓盤、湖北宜昌附近放線器、湖北宜昌附近軌道、湖北宜昌附近行走輪、湖北宜昌附近電機(jī)等組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉(zhuǎn)、湖北宜昌附近小車直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤自行轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號(hào)，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測(cè)量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在湖北宜昌鋼筋籠繞筋機(jī)上測(cè)量與調(diào)整要求的間距值。在主機(jī)速度確認(rèn)不變后，根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計(jì)算，可以快時(shí)間調(diào)到所需數(shù)值。確認(rèn)的一個(gè)或幾個(gè)數(shù)值記錄備用。場(chǎng)地足夠時(shí)可以不用小車上的圓盤，在一定距離上將盤圓材料后倒臥放，纏繞筋直接通過放線器進(jìn)行繞筋工作，也可以用調(diào)直機(jī)配合使用。