橋臺(tái)是位于橋梁欄桿兩端并與路基相連接的支承上部結(jié)構(gòu)和承受橋頭填土側(cè)壓力的構(gòu)造物。其功能傳遞橋梁上部結(jié)構(gòu)的荷載到基礎(chǔ)，還具有抵擋臺(tái)后的填土壓力、穩(wěn)定橋頭路基、使橋頭線(xiàn)路和橋上線(xiàn)路可靠而平穩(wěn)地連接的作用。橋臺(tái)的基本類(lèi)型有：不帶翼墻的橋臺(tái)。
在橋臺(tái)兩側(cè)設(shè)置錐體填方，其坡面須作必要的防護(hù)。鐵路橋梁因列車(chē)行駛軌道位置固定，需要的臺(tái)身寬度較窄，臺(tái)身又往往較高，取消翼墻，代以錐體填方，技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效果較好，故使用較多。不帶翼墻的橋臺(tái)構(gòu)造形式，常用的有U形、T形、埋置式、耳墻式等多種。
U形橋臺(tái)臺(tái)身由支承上部結(jié)構(gòu)的前墻和兩邊側(cè)墻組成U形伸入路堤，側(cè)墻外設(shè)置錐體填方。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，整體性強(qiáng)，施工簡(jiǎn)易，在城市、公路橋梁上用得較多。不銹鋼復(fù)合管了解到，以采用八字形翼墻較為普遍，這種翼墻的作用在于擋住橋臺(tái)兩側(cè)的路基填土，保證橋頭路基穩(wěn)定，并引導(dǎo)水流順暢地進(jìn)入橋孔。

不同的廠(chǎng)家在市政護(hù)欄的生產(chǎn)中也有多方面的材料差異，那么不同的廠(chǎng)家會(huì)對(duì)這種產(chǎn)品的材料有什么方面的差異呢？首先就是其在生產(chǎn)中會(huì)有材料上面的類(lèi)型區(qū)別，目的，這種產(chǎn)品的材料可以分為幾種，一種是pvc，還有一種是金屬，因?yàn)槭艿讲煌膹S(chǎng)家會(huì)有不同的生產(chǎn)模式，自然也就會(huì)在產(chǎn)品的類(lèi)型上會(huì)因廠(chǎng)家而異，自然這也就需要看用戶(hù)使用中有什么樣的需要。如果是在用戶(hù)的過(guò)程中，需要對(duì)產(chǎn)品有很高的強(qiáng)度要求，就可以選擇金屬材料的，如果是就在一些簡(jiǎn)單的情況下進(jìn)行使用，也就可以選擇pvc類(lèi)型的材料。這種市政護(hù)欄的生產(chǎn)過(guò)程中，除了其在材料上有很大的區(qū)之外，還會(huì)有其性能上面的區(qū)別因?yàn)樵谟脩?hù)使用這種產(chǎn)品的時(shí)候，也需要讓其有多方面的性能，同樣是pvc材料，但是其在使用中會(huì)有多方面的性能區(qū)別，比如有些廠(chǎng)家在生產(chǎn)中就希望產(chǎn)品有很高的強(qiáng)度，還有一些能讓材料達(dá)到更好的防腐性等等。