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  對能耗增量(增速)超過年度控制目標(biāo)的地區(qū),暫停新建高耗能項(xiàng)目能評審批;新建高耗能項(xiàng)目能效水平必須達(dá)到國內(nèi)水平;鋼鐵、有色、建材、石化和化工行業(yè)新增產(chǎn)能,實(shí)行能耗等量或減量置換。實(shí)行能評負(fù)面清單制度,研究建立 、省、市、縣四級能評預(yù)警調(diào)控體系和能評在線統(tǒng)計(jì)監(jiān)測系統(tǒng)。   加快修訂6 令,建立集中統(tǒng)一管理、分級負(fù)責(zé)的能評制度,實(shí)行評審、驗(yàn)收、閉環(huán)管理。推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能減排。開展萬家企業(yè)節(jié)能低碳行動,推動建立能源管理體系,公布萬家企業(yè)2013年節(jié)能目標(biāo)責(zé)任考核評價結(jié)果。   實(shí)施燃煤鍋爐節(jié)能環(huán)保綜合工程展工業(yè)綠色發(fā)展專項(xiàng)行動,實(shí)施低碳工業(yè)園區(qū)試點(diǎn)。深入開展綠色建筑行動,推動北方采暖地區(qū)既有居住建筑供熱計(jì)量及節(jié)能改造。深化車船路港千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動,實(shí)施高速公路不停工程,開展城市綠色貨運(yùn)配送示范行動。   完善公共機(jī)構(gòu)能源及考核辦法,推進(jìn)公共機(jī)構(gòu)實(shí)施合同能源管理項(xiàng)目,推動開展第二批節(jié)約型公共機(jī)構(gòu)示范單位創(chuàng)建。加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。加強(qiáng)今年已下達(dá)項(xiàng)目的督促落實(shí),確保項(xiàng)目盡快實(shí)施、發(fā)揮作用。加大資金支持力度。




實(shí)體工廠發(fā)貨,一個起賣,交期準(zhǔn)時,性價比高。 結(jié)構(gòu)用不銹鋼管產(chǎn)品質(zhì)量好,量大可談,歡迎來購。



  值得注意的是,房地產(chǎn)市場供大于求的現(xiàn)狀,才是本輪房地產(chǎn)行業(yè)的根源,因此降息對房地產(chǎn)行業(yè)的效果相對有限。其他制造業(yè)行業(yè)的形勢也不容樂觀。多年以來,汽車產(chǎn)銷量增速一直維持在較高水平,但今年初以來,汽車制造業(yè)的增速逐月下降,增幅已經(jīng)降至個位數(shù)。   是自主品牌汽車銷量明顯,市場占有率從去年8月份開始已連續(xù)12個月同比下跌。雖然近兩個月出現(xiàn)反彈,但主要是受季節(jié)性因素影響。因此,要斷言自主品牌汽車已經(jīng)走出低谷還為時尚早。從合金鋼管企業(yè)反映的情況來看,自主品牌汽車訂單量下滑非常明顯,給合金鋼管企業(yè)組織生產(chǎn)帶來較大沖擊。   產(chǎn)能過剩已成為工業(yè)化進(jìn)程中較突出的矛盾問題。合金鋼管行業(yè)分析師張沙智表示,產(chǎn)能過剩的根本原因,在于投資過于密集,其中又以民企投資上量為明顯。只有加快企業(yè)間兼并重組,加快落后產(chǎn)能的淘汰速度,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能合理布局,才能解決合金鋼管產(chǎn)能過剩的問題。   市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,按照下達(dá)的工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù),今年我市有7個行業(yè)涉及淘汰落后產(chǎn)能任務(wù),包括淘汰煉鋼、水泥、平板玻璃重量箱等。期間,我市將支持開展企業(yè)間并購整合,支持優(yōu)勢企業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制實(shí)施重組,以此產(chǎn)業(yè)集中度來化解過剩產(chǎn)能。




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