管縫錨桿的安裝要求：

  在按照鋼筋砂漿錨桿的時(shí)候，一般分為先灌漿后錨固和先錨后灌漿兩種類型的施工工藝，先灌漿后錨固施工法，在安裝的時(shí)候就要特別注意漏漿質(zhì)量問題的發(fā)生，而先錨后灌漿施工法，則要關(guān)注注漿排氣的問題，不然就會很容易產(chǎn)生砂漿不飽滿的情況，這樣會直接導(dǎo)致錨固效果不佳。在按照樹脂錨桿的時(shí)候，通常需要使用桿體將藥包送到孔底捅破并攪拌30s，以此來固定桿體，在15min后，樹脂固化達(dá)80%～90%的終強(qiáng)度，才能進(jìn)行墊板的安裝施工。在低溫和孔中有流水(180~390ml/min)的情況下，樹脂錨桿仍然可以使用。

  預(yù)應(yīng)力錨桿安裝，錨桿內(nèi)錨頭錨固后，外錨端用千斤頂張拉，對每根錨桿加10t左右的預(yù)張拉力，緊固桿體尾部墊板螺栓，全長灌注水泥砂漿。

  管縫錨桿孔的施工步驟：

  (1)孔位布置：孔位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和圍巖情況布孔并標(biāo)記，偏差不得大于20cm。

  (2)錨桿孔徑：砂漿錨桿的錨桿孔徑應(yīng)大于錨桿體直徑15mm。

  (3)鉆孔方向：錨桿孔宜沿隧道周邊徑向鉆孔，但鉆孔不宜平行巖面。

  (4)鉆孔深度：砂漿錨桿孔深誤差不應(yīng)大于±10cm。

  (5)錨桿孔應(yīng)保持直線。

  (6)灌漿前清孔：鉆孔內(nèi)若殘存有積水、巖粉、碎屑或其他雜物，會影響灌漿質(zhì)量和妨礙錨桿桿體插入，也影響錨桿效果。因此，錨桿安裝前須采用人工或高壓風(fēng)、水孔內(nèi)積水和巖粉、碎屑等雜物。

中空注漿錨桿是一種非常受歡迎的設(shè)備，中空注漿錨桿用錨桿臺車或風(fēng)槍鉆孔，并用高壓風(fēng)清孔。地質(zhì)為黃土地層時(shí)采用煤礦螺旋鉆成孔。錨桿孔位置誤差不大于±15cm，梅花形布置。用于工程上的鉆孔。錨桿孔位允許偏差為±150mm。鉆眼深度允許偏差為±50mm。錨桿應(yīng)垂直于開挖巖面布設(shè)。

中空錨桿
  適用范圍中空注漿錨桿適用于地質(zhì)條件中等，其桿體為全長國際標(biāo)準(zhǔn)波形螺紋、配以錨頭、墊片、螺母、止?jié){塞以及專門的快速注漿接頭。適用于鐵路、公路、隧道、礦山、水利樞紐、邊坡、堤壩、橋基、江海湖河邊、高層建筑基礎(chǔ)及建筑物加固等工程。
  施工時(shí)中空錨桿單根母體抗拉斷力應(yīng)不小于180KN；錨桿錨固抗拔力：Ⅱ類圍巖不小于80KN；Ⅲ類及以上圍巖不小于100KN。
  在施工過程中要留意注漿過程中若出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，則分別對錨桿、注漿管、注漿泵進(jìn)行檢查。在檢查之前，首先減往注漿壓力，避免噴漿傷人。把組裝好的錨桿插入鉆孔，錨桿要盡量打在鉆孔的中央位置，將止?jié){塞穿入錨桿末端與孔口齊平并與桿體固緊。