下游拉運積極性恢復，到達北方港口拉不銹鋼道路欄桿的船舶有所增多；在市場出現(xiàn)需求略高于上游供應，尤其港口部分優(yōu)質(zhì)不銹鋼道路欄桿出現(xiàn)短暫的供不應求時，不銹鋼道路欄桿價會出現(xiàn)上漲。如果不銹鋼道路欄桿電長協(xié)能成功簽訂，并且繼續(xù)開展捆綁銷售政策，不銹鋼道路欄桿企之間價格戰(zhàn)會出現(xiàn)暫停，不再出現(xiàn)互相殺價的現(xiàn)象。五月份，大秦線檢修開始后，港口調(diào)進量受到影響；疊加下游電廠庫存和發(fā)運港口庫存雙雙出現(xiàn)下降；檢修結束后，進入六月份，臨近夏季，部分用戶需要小規(guī)模補庫，預計不銹鋼道路欄桿需求較三四月份將出現(xiàn)明顯回升。二季度后半程，隨著基建投資的加快，工業(yè)生產(chǎn)回暖，不銹鋼道路欄桿需求將有所增加。再加上對進口不銹鋼道路欄桿進行限制，在很大程度上緩解供大于求壓力；助推沿海不銹鋼道路欄桿市場轉(zhuǎn)為供需平衡，市場不銹鋼道路欄桿價格企穩(wěn)，甚至小幅反。月份以來，受成品材市場走勢不佳影響，各地鋼廠紛紛連續(xù)下調(diào)采購政策，帶動不銹鋼欄桿價格快速下跌。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，唐山地區(qū)精爐料報價元/噸至元/噸，較上月末下跌元/噸；張家港地區(qū)精爐料報價元/噸至元/噸，較上月末下跌元/噸。

山東鑫海達金屬制品有限公司不銹鋼復合管護欄供給拐點或顯現(xiàn)觀察近10年以來澳大利亞主要不銹鋼復合管護欄公司資本支出及不銹鋼復合管護欄產(chǎn)量增量可發(fā)現(xiàn)，支出高峰期出現(xiàn)在2012—2013年，由于資本支出高峰往往領先產(chǎn)量增量高峰2—5年，2014年澳大利亞不銹鋼復合管護欄產(chǎn)量增量達至高峰，此后產(chǎn)量增量逐年下降。其他礦山不銹鋼復合管護欄項目資本支出和不銹鋼復合管護欄產(chǎn)量增量均遵循此規(guī)律，支出高峰期出現(xiàn)在2012—2013年，產(chǎn)量增量高峰出現(xiàn)在2014—2018年。2018年，全球四大礦山增產(chǎn)3400萬噸，預計2019年增量不足2000萬噸，且還將受淡水河谷礦難事件的影響。礦山資本開支回落，意味著從產(chǎn)能擴張走向產(chǎn)能維護，產(chǎn)能增量下行、部分礦山退出，不銹鋼復合管護欄供給拐點將在2019年顯現(xiàn)。而需求端國內(nèi)環(huán)保限產(chǎn)減弱，在鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能告一段落的情況下，2019年對國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能端的主要變量來自產(chǎn)能置換。根據(jù)各省工委公布的近5年產(chǎn)能置換情況統(tǒng)計，將完全新增山鋼日照精品鋼基地5100的高爐，電爐端也將有800萬噸左右的凈增量，意味著長流程鋼鐵產(chǎn)量將替代部分短流程鋼鐵產(chǎn)量。而國外方面，依據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計，2018年高爐生鐵產(chǎn)量大約12.31億噸，增長幅度為2.42%。預計2019年中全球高爐生鐵產(chǎn)量增量為2300萬噸，增幅約為1.8%。以上將拉動不銹鋼復合管護欄需求?？傮w上，山東鑫海達金屬制品有限公司不銹鋼復合管護欄不銹鋼復合管護欄供給端將進入產(chǎn)量增量逐步下滑的周期，需求端長流程鋼鐵產(chǎn)量將替代部分短流程鋼鐵產(chǎn)量，這將穩(wěn)固不銹鋼復合管護欄的價格中樞。