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以下是:宜春宜豐發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)租賃廠家直營的圖文介紹
億通達(dá)機(jī)械設(shè)備(宜春市宜豐縣分公司)配備了先進(jìn)的 柴油發(fā)電機(jī)租賃生產(chǎn)設(shè)備、雄厚的技術(shù)力量及完善的檢測(cè)手段, 技術(shù)力量水平居 柴油發(fā)電機(jī)租賃行業(yè)較高地位。 柴油發(fā)電機(jī)租賃產(chǎn)品暢銷全國各地,深受用戶信賴。 面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)及新的考驗(yàn),公司將繼續(xù)不斷引進(jìn)新技術(shù)、 新工藝,以適應(yīng)客戶需求。
發(fā)電機(jī)在進(jìn)行租賃和出租的過程中,發(fā)電機(jī)的安裝就成為重要的問題,對(duì)于租賃發(fā)電機(jī)安裝檢測(cè)及停機(jī)注意事項(xiàng)你了解嗎?發(fā)電機(jī)進(jìn)行安裝時(shí),要保證冷卻空氣入口處暢通無阻,并要避免排出的熱空氣再進(jìn)入發(fā)電機(jī)。如果通風(fēng)蓋上有百葉窗,則窗口應(yīng)朝下,以滿足保護(hù)等級(jí)的要求。單軸承發(fā)電機(jī)的機(jī)械耦合要特別注意定子轉(zhuǎn)子之間的氣隙要均勻。 如果在供電系統(tǒng)中的各臺(tái)發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)互相連接,或發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)和變壓器及其負(fù)荷中性點(diǎn)連接時(shí),機(jī)組運(yùn)行時(shí)在中性線會(huì)出線3倍頻率的中線電流。因此,對(duì)運(yùn)行中可能出現(xiàn)的各種負(fù)載情況下,發(fā)電機(jī)的中線電流進(jìn)行測(cè)定。為使發(fā)電機(jī)運(yùn)行不致過熱,發(fā)電機(jī)租賃,其中線電流不得*過發(fā)電機(jī)額定電流底的50%。中線電力過大,發(fā)電機(jī)租賃價(jià)錢,在中線上應(yīng)加裝中線電抗器加以限制。
發(fā)電機(jī)運(yùn)輸、存放、長時(shí)間停機(jī)及受到外界潮濕環(huán)境影響時(shí),應(yīng)檢查其絕緣電阻。通常發(fā)電機(jī)絕緣電阻為200MΩ以上,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不低于2MΩ。發(fā)現(xiàn)絕緣電阻太低時(shí),應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行干燥處理,使絕緣達(dá)到要求后再使用。 無刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)整流器的維護(hù) 當(dāng)無刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)整流器或旋轉(zhuǎn)壓敏電阻發(fā)生故障時(shí),通常應(yīng)更換其上的整流元件。 有刷發(fā)電機(jī)滑環(huán)與電刷裝置的維護(hù) 滑環(huán)與電刷裝置中受到磨損、電火花燒蝕等作用,經(jīng)常出現(xiàn)接觸不良、表面出現(xiàn)蝕點(diǎn)或燒焦現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)及時(shí)修磨滑環(huán)表面更換電刷。 滑環(huán)表面可用500號(hào)以上細(xì)沙紙打磨,損傷嚴(yán)重時(shí)可進(jìn)行車削修復(fù),表面粗糙度為0.8.電刷與滑環(huán)裝配時(shí),應(yīng)對(duì)電刷進(jìn)行研磨,使其接觸面應(yīng)大于80%。電刷與滑環(huán)接觸應(yīng)力應(yīng)符合有關(guān)發(fā)電機(jī)的規(guī)定要求。
發(fā)電機(jī)租賃的四個(gè)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)組合 可靠性:對(duì)于客戶而言,可靠性是指租賃電力沒有電力中斷。 電力質(zhì)量:是指租賃電力電壓一致和沒有尖峰、突降或暫降。 成本控制:客戶通常感覺到的電力成本(一般表示為每KW小時(shí)的費(fèi)用)是電網(wǎng)電力的市價(jià)和歷史價(jià)格。 能力:指供應(yīng)商的專業(yè)知識(shí)和供應(yīng)商的可靠性,供應(yīng)商能否為租賃電力客戶提供完整、雙贏的解決方案。 柴油發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)中局限性目前柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)作業(yè)計(jì)劃實(shí)施計(jì)的這樣可以做到心中有數(shù)。限于以下維護(hù)手段:對(duì)機(jī)組的四漏現(xiàn)象、外表、啟動(dòng)電池、機(jī)油和燃油等的檢查;清潔改善機(jī)房環(huán)境。每半僅定期更換三濾;每月進(jìn)行空載。年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù);使用電源監(jiān)控進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)電質(zhì)量參數(shù)。維護(hù)手段局限性:現(xiàn)有維護(hù)中的加載測(cè)試也只是對(duì)后端現(xiàn)有用電設(shè)備帶載測(cè)試;柴油發(fā)電機(jī)組滿載以及規(guī)定時(shí)間滿負(fù)載情況下對(duì)電特性參數(shù)方面進(jìn)行測(cè)試;空載試機(jī)和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。注:柴油這就存發(fā)電機(jī)組會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、使用年限、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等都會(huì)出現(xiàn)不同水平的功率下降。并發(fā)生積很重要的平安隱患。
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