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強(qiáng)森力邦德液壓升降平貨梯臺(tái)酒店廚房傳菜電梯機(jī)械(伊犁市分公司)創(chuàng)立于2012年,以生產(chǎn) 食堂升降機(jī)聞名于行業(yè)。其 食堂升降機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量過硬、性價(jià)比高,尤其在 食堂升降機(jī)產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)方面,聘請(qǐng)頂尖設(shè)計(jì)師,堅(jiān)持品牌個(gè)性化路線,結(jié)合現(xiàn)代潮流。在營(yíng)銷方面,企業(yè)充分發(fā)揮自己的人才優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),建立起完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。目前,出品的 食堂升降機(jī)產(chǎn)品,不僅暢銷國(guó)內(nèi),更遠(yuǎn)銷國(guó)外,在消費(fèi)者當(dāng)中享有j i高的認(rèn)可度和美譽(yù)度。
新疆伊犁汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車折疊尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板,是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備。汽車尾板廣泛用于航天、軍事、消防、郵政、金融、石化、商業(yè)、食品、醫(yī)藥、環(huán)保、物流、制造等各行業(yè)??纱蠓忍岣哌\(yùn)輸及裝卸效率,節(jié)省成本,是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。懸臂式尾板帶有五支油缸的懸式支架通過吊板安裝固定于汽車尾端的大梁上。通過電控操作,控制尾板板面由垂直狀-向后翻開至板面水平-下降至地面-向下傾斜至板面前端與地面貼合。此時(shí)可打開車箱門,進(jìn)行卡車的裝卸貨物作業(yè),全部過程可由一人操作。,捷便。此類液壓尾板的特點(diǎn)是載重量大,故障率低;適用于各種箱式貨車、敞車、郵政、銀行等特種運(yùn)輸車輛;為廣泛應(yīng)用的一種結(jié)構(gòu)形式。
新疆伊犁汽車尾板平時(shí)裝卸貨的應(yīng)用場(chǎng)景出發(fā),具體需要考慮的是:平時(shí)裝卸貨物類型、貨物重量、貨車類型等,進(jìn)而來確定需要安裝的汽車尾板類型。市面上按材質(zhì)分可分為鋼制尾板、鋁制尾板,按尾板運(yùn)作方式不同可分為懸臂式尾板、折疊式尾板,垂直式尾板等類型(垂直式、城市物流的尾板)二、對(duì)尾板尺寸的需求這個(gè)也是選裝尾板非常重要的因素,也是廣大客戶選購(gòu)時(shí)比較在意的問題,具體可參照貨車的長(zhǎng)、寬、高、離地高度等參數(shù),這樣才可以準(zhǔn)確有效的的選擇尾板的尺寸。板面大小三、對(duì)尾板載重量的需求市面上標(biāo)準(zhǔn)尾板有1噸、1.5噸、2.0噸額定載重類型,客戶要把握好自家車輛裝卸貨物的載重在哪個(gè)區(qū)間段,進(jìn)而來確定需要載重多少噸位的尾板。這里提醒廣大用戶,同型號(hào)尾板選擇載重越大,相應(yīng)的也會(huì)給車輛帶來自重的增加。
新疆伊犁汽車尾板汽車升降尾板是安裝在貨車尾部,用來裝卸貨物的一種液壓設(shè)備。在歐美發(fā)達(dá)已盛行了三、四十年。安裝了尾板的汽車裝卸可不受場(chǎng)地、設(shè)備、人力限制,甚至只有司機(jī)一個(gè)人便可完成標(biāo)準(zhǔn)裝卸。汽車升降尾板現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于紙品、印刷、五金、化工、電子、電器、金融、郵政、物流、運(yùn)輸?shù)缺姸囝I(lǐng)域,可大幅度提高運(yùn)輸及裝卸效率,節(jié)省成本,是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一,深受廣大用戶好評(píng)汽車尾板結(jié)構(gòu)由尾板、舉升臂、舉升缸、關(guān)門缸、增壓缸、液壓系統(tǒng)、電控箱和機(jī)架等組成。其液壓系統(tǒng)由電機(jī)、液壓泵、液壓控制閥和油箱等組成。汽車液壓升降尾板由汽車自用蓄電瓶提供能源,由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵。車在行駛時(shí),汽車尾板作為車廂的后擋板。裝貨物時(shí),先由關(guān)門缸將尾板載物面H調(diào)整成與車廂底平面平齊,然后由舉升缸將尾板落到地面。設(shè)計(jì)時(shí)使ABCD形成平行四邊形,尾板落地時(shí),H平面仍然與車廂底面平行,顯然不利于裝貨。因此尾板落地后,液壓系統(tǒng)必須保證汽車尾板的V面與地面接觸,使H面形成斜面,利于將貨物推到尾板上。在舉升時(shí),H面要求自動(dòng)轉(zhuǎn)為水平,便于平穩(wěn)地將貨物到與車廂底面平齊。然后將貨物推入車廂后,由關(guān)門缸將尾板H面運(yùn)動(dòng)到垂直位置。卸貨動(dòng)作與此相反。
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