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此種臂型結(jié)構(gòu)可以使整機(jī)在起升后有較大的作用范圍、承載能力以及較高的穩(wěn)定性可以運(yùn)輸更多的物料和工作人員大大地了其作業(yè)效率。但是剪叉式結(jié)構(gòu)在回縮時(shí)由于體積較大、只能垂直升降、穩(wěn)定性較差使得其工作范圍較小而且起升高度也不是很高一般不超過(guò)十幾米，目前該類產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各行業(yè)高空設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性的高空作業(yè)場(chǎng)，高空車出租 曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)(即高空作業(yè)平臺(tái)車)是折臂式升降機(jī)的替代產(chǎn)品，整機(jī)采用折疊式工作臂能進(jìn)行懸伸作業(yè)具有重量輕、自行走、電啟動(dòng)、自支腿、操作簡(jiǎn)單、作用范圍大、可360度自由旋轉(zhuǎn)等優(yōu)點(diǎn)并能跨越一定地障礙物或在一處連續(xù)升降進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)目前正廣泛應(yīng)用于市政、電力車站、商場(chǎng)、碼頭、消防部門、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間、體育場(chǎng)館等。


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曲臂登高車出租的特點(diǎn)一、新型的全液壓自行式底盤。研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。二、帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車平臺(tái)總布局與載荷分布，減少了**偏移。采用*特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采三、用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能。四、多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過(guò)大臂前端托架，可以**安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的**切換提供了接口。




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