高空作業(yè)車是指裝備有專用裝置，通過舉升機(jī)構(gòu)，將作業(yè)人員和物具舉升到一定高度，用于高度作業(yè)的起重舉升專用作業(yè)汽車；廣泛應(yīng)用于交通（路燈等）、電力、市政、園林、通信、車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、造（修）船、廣告、攝影、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等高空作業(yè)領(lǐng)域。按照舉升機(jī)構(gòu)型式劃分，目前高空作業(yè)車主要有直伸式、曲臂式（折臂式）、混合式、剪又式；按照使用功能劃分，主要有普通型、絕緣型、高低空型、大載荷工作平臺(tái)型。其控制方式有液壓手動(dòng)閥和電磁閥、電液比例網(wǎng)、模擬電路與傳感器相結(jié)合智能化控制形式。2基本結(jié)構(gòu)特點(diǎn)2.1普通高空作業(yè)車（1）曲臂式（折臂式）高空作業(yè)車：其臂架由上臂、下臂組成，工作斗采用拉桿平衡，可跨越越障礙進(jìn)行高空作業(yè)；適用于一般工況。其特點(diǎn)是，結(jié)構(gòu)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)向靈活，功能相對(duì)簡(jiǎn)單，維修方便；缺點(diǎn)是，起升某段上、下臂時(shí)，受臂交又運(yùn)動(dòng)影響，操作方向會(huì)與工作斗實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向相反。（2）直伸式高空作業(yè)車：采用多級(jí)伸縮臂。其特點(diǎn)是作業(yè)高度較高（14~43m），作業(yè)幅度大，車輛總體尺寸小，到達(dá)作業(yè)點(diǎn)的速度較快。（3）混合式高空作業(yè)車：采用曲臂加直伸式組合或雙曲臂雙伸縮形式。一般般要求作業(yè)高度在20m以上，適用于有一定跨越難度的工況。（4）剪又式高空作竹業(yè)車：采用剪又式平動(dòng)機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：升降臺(tái)起升后具有較好的穩(wěn)定性，作業(yè)平臺(tái)寬大，可同時(shí)容納幾個(gè)人作業(yè)，一般適用于空間比較緊湊，要求工作斗承載能力較大的場(chǎng)合；缺點(diǎn)是無作業(yè)半徑，適合垂重直升降作作業(yè)場(chǎng)合。

在路面不平的情況下，即能四腿同時(shí)支撐，也可單腿支撐，便于操作使用，非常適合野外高空架設(shè)作業(yè)，目前由于曲臂式登高車需求量供不應(yīng)求。大部分公司普遍提供曲臂車租賃來客戶需求，曲臂升降車出租能懸伸作業(yè)?？梢孕D(zhuǎn)360°。具有一定的作業(yè)半徑，動(dòng)力目前有柴油機(jī)，柴油機(jī)和電雙用。純電瓶驅(qū)動(dòng)三種。臂式升降車出租的性價(jià)比性價(jià)比涉及性能和價(jià)格兩個(gè)因素。不同的租賃公司其著重點(diǎn)不同，比如初創(chuàng)公司。因?yàn)橘Y金問題。會(huì)對(duì)價(jià)格更。但是。對(duì)于大多數(shù)公司而言，需要綜合考慮價(jià)格，出租率，維修能力等因素。并在其中找到一個(gè)的平衡點(diǎn)，部分產(chǎn)品具有自動(dòng)行走的功能。使室內(nèi)操作得以進(jìn)行，健壯，牢靠，自行式高空作業(yè)平臺(tái)移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)是靠電瓶驅(qū)動(dòng)行走易于修理，規(guī)范配件，無痕跡輪胎，斜坡報(bào)警。雙輪，跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)，平臺(tái)載重量大，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放，曲臂式高空作業(yè)升降車能懸伸作業(yè)商場(chǎng)，自行式高空作業(yè)平臺(tái)移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)是靠電瓶驅(qū)動(dòng)行走。易于修理，高空作業(yè)平臺(tái)主要有以上幾種分類。高空作業(yè)平臺(tái)在國(guó)防。港口，機(jī)場(chǎng)，工況企業(yè)，電力，通訊，園林等部門廣泛使用，并且存在很多根據(jù)特定應(yīng)用條件而設(shè)計(jì)的定制產(chǎn)品，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)化水平的，這類定制產(chǎn)品有著廣泛的發(fā)展空間。